Мягкий тент удачно прикрывает заднюю часть кузова, так что достоверно сказать, какие панели под тканью, нельзя.
В семействе Мерседеса G-класса, а точнее его самой внедорожной 422-сильной вариации Mercedes G 500 4x4², появится еще несколько новых исполнений. В конце прошлого года фотошпионам удалось подловить таинственный закрытый вариант 4x4² с удлиненной базой. Всплыли даже слухи, что такой «Гелик» может оказаться Майбахом, но, похоже, первый внедорожник под этим суббрендом будет оригинальным. А теперь замечен еще один прототип. И на этот раз, похоже, перед нами пикап. Между тем о работе над такой машиной говорили в последние месяцы инсайдеры.
Спереди прототип очень похож на обычный G 500 4x4² (если слово «обычный» применимо к такой модели), хотя решетка радиатора — другая.
Напомним, пикапом была модель G 63 AMG 6x6, ныне уже не выпускаемая. Новичка можно представить как уменьшенную ее копию. Интересно, что основан тестовый прототип на нынешнем поколении G-класса, хотя новое уже на подходе. Но у того есть еще несколько лет для развития большой гаммы версий.
Сзади этот вариант Гелендвагена может напоминать AMG 6x6. Примечательная особенность прототипа — выдвижная подножка.
Новая генерация внедорожника (в простых версиях) должна быть раскрыта на автосалоне во Франкфурте в сентябре нынешнего года. Кстати, G-класс тогда обзаведется рядным шестицилиндровым дизелем. О дате выхода показанного на снимках прообраза ничего определенного сказать нельзя. Вероятно, мы увидим его на одном из автошоу в нынешнем году — хотя бы как концепт. А если портальные мосты и прочие технические прелести варианта 4x4² инженеры в итоге перенесут и на новое поколение Геледвагена, то полностью новый автомобиль, подобный этому «шпионскому», публика увидит в серии не раньше 2018-го.
Материал создан на основе сайта: MercedesMan.ru