И обычные Mercedes, и Mercedes-AMG GLB, ориентированные на производительность, получают обновление среднего возраста. Но сегодня разговор идет именно о версии AMG. С минимальной маскировкой обновленный GLB 35 проходил испытания на дорогах общего пользования в Германии в преддверии вероятного запуска в 2023 году.
Нынешний GLB 35 имеет классическое лицо AMG Panamericana с ярко выраженными вертикальными и утопленными горизонтальными полосами. Автомобиль с фейслифтингом продолжит эту традицию. Однако фары и бамперы определенно нуждаются в некоторой доработке.
Хотя лента на фарах мешает их рассмотреть, вполне вероятно, что фары GLB 35 сохранят ту же внешнюю форму и размеры, но будут иметь переработанные ДХО, в которых отсутствует нижняя светодиодная полоса с подсветкой. Трудно понять, какие изменения ждут передний бампер и нужны ли глубокие горизонтальные каналы под каждой фарой просто для того, чтобы сбить нас со следа, но, поскольку это AMG, мы можем ожидать один зияющий воздухозаборник. Задняя часть выглядит почти точно так же, как автомобиль этого года. Прототип имеет глянцево-черную выхлопную панель без хромированной отделки, которую обычно можно увидеть. Но темное оформление также доступны на GLB 2022 года. Прототип по-прежнему имеет только одну выхлопную трубу с каждой стороны, и единственное изменение, которое мы можем увидеть, — это новый набор задних фонарей с двумя горизонтальными светодиодными полосами, частично скрытыми под камуфляжной пленкой.
Mercedes установил свой новый 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с электрическим турбонаддувом на такие разные автомобили, как AMG C 43 и SL 43. Вполне возможно, что двигатель выжимает 400 л.с., но обновленному GLB 35, вероятно, суждено перенести свой существующий 302-сильный 2,0-литровый 4-цилиндровый силовой агрегат с обычным турбонаддувом.
