Фотошпионы поймали прототип Mercedes-AMG EQE SUV 53, который проходит испытания в Скандинавии и Аффальтербахе, демонстрируя его ориентированные на производительность обновления по сравнению с более низкими версиями.
Как и седан Mercedes-AMG EQE 53, который видели несколько месяцев назад, кроссовер EQE 53 получает набор больших многоспицевых колес. За ними стоит комплект карбоново-керамических тормозов для большей тормозной способности. Адаптивная пневматическая подвеска также кажется заниженной по сравнению со стандартными вариантами, что делает внедорожник ближе к земле, в то время как более жесткая установка для улучшения управляемости является безопасным предположением.
Помимо новых колес, более мощный вариант электрического внедорожника Mercedes также получит обвес AMG со спортивным видом переднего и заднего бамперов. Один из закамуфлированных прототипов был оснащен канардами в нижней части почти закрытого переднего бампера. Что касается размера, последние слухи предполагают, что внедорожник EQE будет иметь длину 4850 мм, что делает его короче седана EQE длиной 4934 мм.
Хотя автопроизводителю еще предстоит представить седан EQE 53, который будет использовать свою платформу и большую часть своей основы с одноименным внедорожником, В Сети уже показывали более крупный флагман EQS 53. Он оснащен двумя специфическими электродвигателями AMG — по одному на каждую ось — общей мощностью на 649 л.с. или до 751 л.с. с дополнительным пакетом AMG Dynamic Plus. EQE может быть менее мощным, чтобы не конкурировать с EQS. Он будет предлагать отличную производительность.
Больше подробностей о кроссовере Mercedes-Benz EQE и его варианте AMG появится по мере приближения к презентации, которая ожидается до конца года.
