Есть много причин любить Mercedes-AMG SL. Для любителей лошадиных сил, 577 из этих причин находятся под капотом SL63, благодаря его 4,0-литровому двигателю V8 с двойным турбонаддувом. Но отточенный AMG SL-класс также доставляет удовольствие от вождения, будь то расслабляющий круиз по шоссе или захватывающая поездка по каньонам.
Ателье Manhart Performance все-таки решилось представить собственную версию мощного немецкого авто. По традиции, модернизированная машина, которая получила название Manhart SL 800 R, также получила черный кузов с золотыми полосами.
Под капотом SL вы по-прежнему найдете 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Специалисты Manhart также добавили в его конструкцию новые турбокомпрессоры, новый интеркулер и карбоновый впуск. Мы подозреваем, что есть несколько других изменений, таких как новая настройка двигателя, но компания послепродажного обслуживания не хочет предлагать другие подробности на данный момент. В результате на выходе мотора получается 800 л.с. мощности и более 1000 Нм крутящего момента, и все это передается на задние колеса.
Тюнер не предлагает динамические характеристики модернизированного авто, но, учитывая, что серийный Mercedes-AMG SL63 разгоняется до 100 км/ч за 3,5 секунды на пути к максимальной скорости в 390 км/ч, SL 800 R должен быть значительно быстрее — при условии, что вы можете получить сцепление с дорогой. Модификации подвески занижают автомобиль, но подробности об этих обновлениях также недоступны. Manhart говорит, что 800 R предлагается с «дополнительными опциями» для настройки производительности, не говоря уже о других внешних и внутренних обновлениях. Другими словами, это сделанный на заказ ракетный корабль в гладком стиле SL.
Не так давно, наше издание писало о том, что ателье Manhart создало 400-сильный MH7 400d на базе дизельного BMW 7-Series.