С Олой Каллениусом мы встречались, когда он был шефом подразделения Mercedes-AMG (в период 2010–2014 гг.). Затем его назначили главным по маркетингу, а в январе этого года сделали членом правления. В общей сложности Каллениус работает в Даймлере почти половину жизни — 22 года.
В 2016 году у Дитера Цетше, нынешнего президента Даймлера, заканчивается контракт с концерном. Скорее всего, 62-летний топ-менеджер сохранит пост до 2019-го — правление и акционеры готовы продлить его полномочия. Но о преемнике нужно думать уже сейчас, и немецкие СМИ называют единственно возможную кандидатуру — Daimler возглавит швед Ола Каллениус (46 лет), который в настоящее время отвечает за глобальные продажи Мерседеса и Смарта.
Дитер Цетше пришел в Daimler-Benz сразу после университета: 23-летний паренек устроился в исследовательский отдел. Высокие посты он занимает с 1988 года. В 2007-м Цетше инициировал развод с Крайслером и встал во главе новообразованного Даймлера.
С грядущим назначением Каллениуса правление берет курс на омоложение руководства, чтобы активнее развивать электрические, водородные и автономные машины. Злые языки, впрочем, твердят, что Daimler пойдет на этот шаг, «взяв пример» с компании BMW, которую в этом году возглавил 49-летний Харальд Крюгер. Как бы там ни было, Каллениус идет в гору: именно он вчера представил нового президента американского подразделения Мерседеса (MBUSA). Им стал 47-летний Дитмар Экслер, ранее занимавший пост вице-президента по маркетингу. Его предшественник Стивен Кэннон покинет компанию.