Поднимающаяся секция рамки лобового стекла с крохотной сеткой под ней работает на правильную организацию воздушного потока в паре с обычным ветрозащитным экраном позади кресел.
Производители, тестируя машины, постепенно снимают с них камуфляжную пленку и накладки, подготавливая публику к скорой премьере. Та же история приключилась с открытой «цешкой». Во-первых, на новых образцах, пойманных фотографами в Европе, почти не осталось маскировки. Во-вторых, впервые удалось увидеть эту машину с убранной крышей. В-третьих, съемка выявила любопытные детали конструкции.
По силуэту кабриолет довольно близок к купе С-класса, похожа будет задняя оптика, а про нос и салон даже говорить не приходится. Есть тут стилистические пересечения и с кабриолетом S-класса.
Как и у «эски», у «цешки» будет многослойный мягкий верх в нескольких цветах на выбор.
Про гамму моторов новой модели рассказать, в общем-то, нечего — тут не ожидается больших расхождений с собратьями по семейству С. А вот с обозначениями такой однозначности нет. Скорее всего, на шпионских снимках показана машина с «битурбошестеркой», то есть, ориентируясь на седан, это будет вариант C 450 AMG.
[Статья была получена с портала: mercedesman.ru]
Выхлопные патрубки намекают, что мы видим необычную версию кабриолета.
В то же время, учитывая принцип наименования версий, использованный в представленном только сегодня родстере SLC, данный автомобиль может оказаться, к примеру, исполнением Mercedes-AMG C 43 Cabriolet. Детали будут раскрыты ближе к мартовскому Женевскому автошоу. В продаже открытая «цешка» появится летом 2016 года.