За январь-ноябрь 2019-го в России продано 390 пикапов X-класса, что существенно больше, чем за весь 2018-й (263 экземпляра). Глобальные продажи, напротив, снизились с 16 700 в 2018 году до 15 300 штук в 2019-м. Основные рынки «икса»: Австралия, Великобритания, Германия, ЮАР.
Несколько странная причина вынудила российское представительство Мерседеса отозвать модель Mercedes-Benz X-класса. На нескольких машинах с заводским тягово-сцепным устройством (ТСУ) в табличку к этому самому ТСУ и краткое руководство прокрались ошибочные данные (в частности наименование изготовителя и номер ОТТС). Табличку и руководство необходимо поменять. Под данный отзыв попали четыре экземпляра пикапа из числа выпущенных в июле 2018 года.
Коды VIN автомобилей, отозванных в рамках этой кампании, можно скачать, пройдя по ссылке, или проверить свой номер через поиск на сайте Росстандарта.
Оригинальная статья находится на портале (mercedesman.ru)
У X-класса это не первая проблема с ТСУ. В августе прошлого года пикап был вызван на сервис из-за ошибки в инструкции, где был указан неверный момент затяжки болтов в комплекте для установки ТСУ. Тогда же машину позвали на замену инструкций к кунгу и к самому пикапу (из-за некорректной главы о ESP). Между тем в компании продолжают размышлять о будущем модели, которая продается не особо бойко. Судя по продолжающимся испытаниям странной удлиненной версии, шанс на продолжение жизни у «икса» все же есть.