Концепт Mercedes Biome не будет выставлен на стенде компании в Лос-Анджелесе. Его покажут публике лишь на церемонии награждения победителей конкурса Design Challenge.
Совсем недавно мы сетовали на то, что концепты, нарисованные молодыми дизайнерами в рамках конкурсов, не превращаются в реальные автомобили. Зачастую так и происходит: эскизы убирают в долгий ящик, и автоконцерны переключаются на серийные экземпляры. Но, как известно, в каждом правиле есть исключения.
Не прошло с тех пор и месяца, как были представлены работы участников ежегодного конкурса Design Challenge. На сей раз креативщики размышляли на тему сверхлегкого автомобиля будущего. Наброски получились достаточно футуристичными, и вроде бы оставалось дождаться, когда объявят имя победителя, и забыть про это, но нет: компания Mercedes приготовила нам сюрприз.
Для четырехместного автомобиля экспериментальная модель Biome имеет довольно скромные габариты — 4 м в длину и 2,5 м в ширину.
В калифорнийской студии перспективных разработок, главой которой является создатель второго поколения седана Mercedes CLS Хьюберт Ли, по эскизам построили концепт Biome (англ. — среда обитания, биом). Пока это только полноразмерный макет, но все равно темпы мерседесовцев поражают.
Концепт Biome полностью отвечает условиям конкурса: его масса не превышает 450 кг, притом он четырехместный. Но как четыре человека уместятся в таком небольшом на вид автомобиле? Решение — в компоновке сидений. Они расположены ромбом: водитель по центру, за ним два пассажира, еще одно место в третьем ряду.
Вот еще одно преимущество Биома: после использования он может быть переработан, ведь создали его исключительно из натуральных материалов.
Все гениальное просто. Однако Хьюберт Ли поспешил предупредить публику: то, что эскиз Биома превратили в полноразмерную модель, еще не означает громкого будущего проекта. Кроме того, по утверждению руководителя калифорнийской студии, стиль прототипа Biome не имеет ничего общего с грядущими моделями концерна Mercedes и является фантазией дизайнеров.