Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
  • Главная
  • Статьи и новости
  • Устройство легковых авто
  • Приборы освещения, световой и звуковой сигнализации

Приборы освещения, световой и звуковой сигнализации

0     
Приборы освещения, световой и звуковой сигнализации - потребители тока, отвечающие за безопасность и комфортабельность поездки. Они рассчитаны на ток напряжением 12 В. Водитель управляет ими с помощью рычажных и кнопочных переключателей.

Приборы освещения автомобиля должны быть включены в темное время суток, в условиях недостаточной видимости, а также в светлое время суток для обозначения транспортного средства при буксировке (на буксирующей машине необходимо включить ближний свет фар или противотуманные фары) и в случаях, регламентированных пп. 19.4 и 19.5 Правил дорожного движения.

К осветительным приборам относятся:
  • фары ближнего и дальнего света (у большинства современных автомобилей они совмещены в едином блоке);
  • передние и задние габаритные фонари (при наличии блока фар передние габаритные фонари обычно находятся в нем);
  • лампы освещения государственного регистрационного знака;
  • плафоны освещения салона автомобиля;
  • лампы освещения подкапотного пространства и багажника.

Возможно дооборудование автомобиля: спереди - двумя противотуманными фарами (белыми или желтыми), сзади - одним или двумя противотуманными фонарями красного цвета.

Рис. 3.8. Передняя блок-фара: 1 - лампа указателя поворота с оранжевым рассеивателем; 2 - лампа…

Рис. 3.8. Передняя блок-фара: 1 - лампа указателя поворота с оранжевым рассеивателем; 2 - лампа дальнего света; 3 - лампа габаритного света; 4 - лампа ближнего света; 5 - стекло фары




Блок-фары (рис. 3.8) в настоящее время устанавливают на большинство отечественных и зарубежных легковых автомобилей. Они чаще всего имеют прямоугольную или трапецеидальную форму и состоят из пластмассового корпуса, рассеивателя с линзами и призмами, металлического отражателя с зеркальной поверхностью, корректирующего экрана и двух ламп:
  • малой - для обозначения наружных размеров автомобиля (лампа габаритного света);
  • большой - для освещения дороги (с нитями ближнего и дальнего света).

В некоторых случаях используются отдельно лампы ближнего и дальнего света.

В едином корпусе блок-фары расположен также фонарь указателя поворота оранжевого цвета.

Водитель включает габаритные огни, указатели поворота, ближний и дальний свет фар специальными кнопочными и рычажными переключателями.

Рис. 3.9. Задний фонарь: 1 - лампа указателя поворота; 2 - рассеиватель указателя поворота; 3 -…

Рис. 3.9. Задний фонарь: 1 - лампа указателя поворота; 2 - рассеиватель указателя поворота; 3 - лампа габаритного света; 4 - рассеиватель габаритного света; 5 - световозвращатель (катафот); 6 - отражатель; 7 - корпус; 8 - лампа стоп-сигнала; 9 - рассеиватель стоп-сигнала; 10 - рассеиватель света заднего хода; 11 - рассеиватель заднего противотуманного света




В заднем фонаре автомобиля (рис. 3.9) распложены следующие лампы:
  • габаритного света (закрыта рассеивателем красного цвета и включается совместно с передними габаритными огнями);
  • стоп-сигнала с красным рассеивателем;
  • указателя поворота с оранжевым рассеивателем;
  • заднего хода с белым рассеивателем.

Приборы сигнализации информируют участников дорожного движения о намерениях водителя: предстоящем изменении направления движения транспортного средства, маневрировании, торможении, прекращении движения, а также предупреждают об особенностях движения, ослеплении водителя, обозначают транспорт при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, и при дорожно-транспортном происшествии.

Приборы сигнализации включают в себя:
  • указатели поворота (передние и задние);
  • повторители указателей поворота (боковые);
  • стоп-сигналы;
  • фонари заднего хода;
  • звуковой сигнал.

Указатели и повторители поворота включаются рычажком, расположенным на рулевой колонке слева, и автоматически выключаются при возвращении руля в положение прямолинейного движения. Это происходит при повороте руля на значительные углы. При незначительных углах поворота руля водитель должен выключить указатель поворота вручную.

Стоп-сигналы автоматически включаются при нажатии водителем педали тормоза и выключаются при ее отпускании. Подключение к штатным стоп-сигналам задних противотуманных фонарей запрещено.

Для включения аварийной сигнализации необходимо нажать кнопку с изображением треугольника. При этом на транспортном средстве начнут одновременно мигать все указатели и боковые повторители поворотов. Водителю необходимо четко знать расположение этой кнопки и уметь ее включать вслепую, так как при ослеплении в соответствии с требованиями Правил дорожного движения водитель обязан включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосы движения, снизить скорость и остановиться.

Звуковой сигнал поможет водителю предотвратить дорожно-транспортное происшествие. Кроме того, с его помощью водитель вне населенных пунктов сможет при обгоне привлечь внимание коллег-водителей.
Статья была проверена: Хромов Роман Михайлович
Поделиться с друзьями:

◀ Предыдущие
Устройство легковых авто
Следующие ▶

Система пуска двигателя
Аккумуляторная батарея — устройство
Генератор электрического тока
Источники и потребители электроэнергии
Система зажигания — устройство
Контрольно-измерительные приборы
Общее устройство трансмиссии
Устройство сцепления автомобилей
Устройство коробки передач автомобилей
Карданная передача — устройство
Еще похожие статьи и новости

☛ Инструменты и приборы, предназначенные для ремонта тормозной системы (Тормозные системы автомобилей)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 11 + 19 ?

       





  Статьи и новости о Мерседес
  • Новости про автомобили
  • Устройство легковых авто
  • Тормозные системы автомобилей
  • Эксплуатация в холодном климате
  • Карбюраторы Mercedes-Benz
  • Дизельные двигатели M612/M628
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.