Автожурнал «За рулем» протестировал Mercedes-Benz 300SE - будущий S-класс. Такой автомобиль оснащается 3,2-литровым 231-сильным мотором, хотя индекс намекает совсем на другой рабочий объем. Для машины начала 90-х мощность солидная. К слову, рядный 6-цилиндровый мотор на 3,2 литра оказался самым популярным в семействе W140 за всю его историю.
Так что же особенного в комплектации этого автомобиля? При отделке салона немцы не использовали кожу. Здесь ткань, но очень хорошего качества. Электроприводом может похвастаться только водительское кресло. А вот подогрев есть и у водителя, и у переднего пассажира. Стеклоподъемники и зеркала электрические.
Есть 2-зонный климат-контроль, где температуру можно выставить как по Цельсию, так и по Фаренгейту. Имеется даже отключаемая антипробуксовочная система ASR - предвестник нынешних водительских ассистентов. А вот боковых и задних шторок на окнах нет, хотя для «Мерседесов» тех лет это был традиционный атрибут. Зато установлены доводчики дверей, которые до сих пор работают.
В целом такую комплектацию можно назвать скромной, по мерседесовским меркам. В ней есть все необходимое, но без роскоши. Ставку здесь явно делали на практичность, а не статус.
Подвеска авто отлично справляется с дорожными неровностями, а 5МКПП реагирует мягко и четкого. Причем трансмиссия тут стоит опциональная. В базе «автомат» был 4-ступенчатый.
Ранее стало известно, что в российских автосалонах появился компактный кроссовер Mercedes GLC.