По интернету начали появляться кадры бронированного автомобиля S-Class в кузове V223, сделанные в Москве. Не обошли вниманием даже детали: номерные знаки, пропуск под лобовым стеклом, синий мигающий маячок и антенны на крыше явно свидетельствуют о том, что этот автомобиль принадлежит государственным структурам.
Политики и служители государства не зря выбрали заводскую версию бронированного S 680 Guard 4Matic, изготовленную на немецких просторах. Этот автомобиль с бронированной защитой дебютировал в мире автомобилей два с половиной года назад и с тех пор завоевал сердца и уважение многих людей, которые ценят свою безопасность.
Изначально базовая модель автомобиля стоила 544 000 евро. Однако до введения санкций в РФ стоимость бронированных автомобилей была в 1,5 раза выше, чем в Европе. Так, к примеру, прошлой осенью прайс на такой экземпляр составлял уже 1,3 млн евро.
На автомобиле присутствуют характерные признаки заводской брони, такие как дверные ручки и крепления для флага на передних крыльях. Однако внутри салона видны дополнительные рамки для номерных знаков, указывающие на то, что машина не была бронирована в России.
Под капотом S 680 Guard 4Matic установлен 6,0-литровый двенадцатицилиндровый силовой агрегат, способный выдавать отдачу в 612 лошадиных сил и 830 Нм крутящего момента. Мотор успешно функционирует в тандеме с полноприводной системой. Эта модель может похвастаться баллистической защитой уровня VR10, толщина боковых окон достигает 10 сантиметров.
Покупка и использование автомобилей зарубежного производства спецслужбами в России не противоречат законодательству. Службьы имеют право на закупку иностранной техники.
Тем не менее, покупка "санкционированных" автомобилей скорее исключение, чем правило. В последнее время все больше государственных органов России переходят на местные и китайские автомобили в рамках стратегии национальной безопасности.
Следует также отметить, ранее стало известно о том, что Mercedes-AMG E 53 получил 577-сильную гибридную силовую установку.