Прототип Mercedes-Benz EQV 2024 года тестировался вместе с текущим EQV, что упростило выявление различий между ними. Большая часть камуфляжной пленки прикреплена к передней части, скрывая переработанный бампер с более современными воздухозаборниками, обновленную решетку радиатора и новую светодиодную графику для фар.
Изменения сзади будут ограничены элементами отделки задней двери и заднего бампера, поскольку задние фонари выглядят идентичными текущей модели. Профиль также практически не изменился, хотя Mercedes может добавить легкосплавные диски другого дизайна. EQV основан на третьем поколении V-Class /Metris/Vito, которое было представлено еще в 2014 году. Таким образом, общие панели кузова начали казаться немного устаревшими, включая предыдущий язык дизайна Mercedes.
Фотошпионам удалось заснять интерьер, который в основном прикрыт стремлением скрыть обновления. Мы видим новые вентиляционные отверстия прямоугольной формы вместо круглых. Также можно с уверенностью предположить, что EQV получит новую информационно-развлекательную систему с большим сенсорным экраном и новейшим программным обеспечением MBUX, а также цифровую комбинацию приборов. Пока неизвестно, собирается ли Mercedes модернизировать электрическую трансмиссию EQV, но текущая модель оснащена одним электродвигателем мощностью 201 л.с. и крутящим моментом 362 Нм. Фургон доступен с двумя аккумуляторами разной емкости: 60 кВтч для EQV 250 и 90 кВтч для EQV 300, которые могут проехать до 418 км без подзарядки.
Ожидается, что обновленный EQV дебютирует где-то в 2023 году.
Информация скопирована с веб-сайта (www.mercedesman.ru)
