
Преобразованием этого классического универсала занималась финская компания Valtonen Motorsport. Они заменили оригинальный 3,0-литровый дизельный рядный пятый двигатель на турбированную 4,0-литровую прямую шестерку Ford Barra. Этот мощный двигатель работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, оптимизированной для работы на высоких скоростях, следует из информации портала motor1.com.
На видеоролике, опубликованном Valtonen Motorsport на YouTube, видно, как автомобиль демонстрирует мощную динамическую нагрузку, а из выхлопной трубы вырывается пламя. Хотя точное количество лошадиных сил остается загадкой из-за размытого экрана, последующие кадры не оставляют сомнений в огромной мощности автомобиля.
Видео переходит в кадр, на котором Mercedes мчится по взлетно-посадочной полосе аэропорта Халли на юге Финляндии.
Несмотря на отсутствие бортовой съемки, невероятная скорость очевидна. Valtonen Motorsport отметила некоторую неустойчивость в конце взлетно-посадочной полосы, но парашют помог стабилизировать автомобиль во время торможения - зрелище, редко ассоциирующееся с универсалами, но крайне важное в данном контексте.
Оригинальная статья находится на портале [MercedesMan]
