За искажающими форму накладками и металлической сеткой скрыты новые воздухозаборники и решётка радиатора.
Необычный вариант спорткара Mercedes-AMG GT впервые был замечен на испытаниях еще в прошлом году, заставив наблюдателей гадать — над каким проектом работает компания? Автомобиль с тех пор претерпел изменения. В новом образце, сфотографированном на днях, скорректированы бамперы, решетка радиатора и антикрыло. Кроме того, появилось больше неофициальных сведений о машине, а называться она якобы будет Mercedes-AMG GT-R (или GT R).
Улучшенная аэродинамика (обратите внимание на внушительный диффузор) обеспечит автомобилю больше возможностей на треке. Выхлоп перенесен с краев бампера в центр.
«Эрка» в некотором смысле будет считаться дорожной интерпретацией гоночной модели Mercedes-AMG GT3, хотя тут в большей степени речь о маркетинге, нежели об инженерном сходстве. На этих машинах даже моторы разные. Глава отделения Mercedes-AMG Тобиас Мерс уже намекал, что следующая «горячая» версия GT должна использовать все ту же «битурбовосьмерку» 4.0, что и ее младшие сестры, только мощность ее будет поднята примерно до 550 сил.
[Статья была заимствована с сайта: MERCEDESMAN]
По предварительной информации, новая дорожная версия спорткара GT окажется не только мощнее нынешних, но и легче примерно на 80 кг.
Таким образом, эта модель заполнит промежуток между модификацией Mercedes-AMG GT S (510 л.с.) и исполнением Black Series (никак не менее 600 сил), которое выйдет существенно позже. Ну а «зажигалку» Mercedes-AMG GT-R мы ждем без камуфляжа уже на Женевском автошоу в марте нынешнего года, хотя официально компания пока не подтверждает информации о премьере. Если она состоится в предсказанный срок, то на рынок автомобиль поступит в первом полугодии.