Поколение W140 Mercedes-Benz S-Classa по-прежнему считается одним из пиковых достижений автопроизводителя в прошлом веке. Стильный, удобный и очень мощный S-Class по-прежнему востребован на рынке подержанных автомобилей.
Особенно на более редкие модели с двигателями V8 и V12. Уцелевших экземпляров становится все меньше и меньше. Сейчас одна модель S600 пережила капремонт до ее первоначального состояния.
Конкретный автомобиль простоял в гараже в течение довольно долгого времени. Пришло время большому седану вернуться на дорогу. Процесс реставрации начался с детальной мойки днища автомобиля и колесных арок. Для обезжиривания подвески, выхлопа и других узлов автомобиля использовались специальные химические вещества и щетки. Моторному отсеку уделяется пристальное внимание. За ним следуют внешний вид и колеса. Каждая область обрабатывается различными химическими веществами, щетками и губками. Но это только начало.
Интерьер так же плох, как и внешний вид. Он требовал обширных процедур. Все начинается с вакуума, а затем обработки всех панелей в салоне кистью, после чего следует работа с паровой машиной. Затем кожаные сиденья моют и обрабатывают специальными моющими средствами. Почти каждая поверхность внутри автомобиля тщательно очищается паровой машиной.
Опять же, это не все. Полная детализация S600 включает множество более мелких процессов. Мы рады видеть, что один редкий и потрясающий Mercedes возвращается в почти заводское состояние даже без полной реставрации.
