Mercedes-Benz, похоже, решил бросить новый вызов рынку электромобилей, представив долгожданный CLA EQ 2026 года. Но вместе с впечатляющими техническими характеристиками, особенно в плане запаса хода, приходит и соответствующая цена. Настолько ли высока планка, что покупатели смогут оправдать "премиальность" электрокара, который стоит почти как представительский C-Class?
Заоблачная стартовая цена: первое впечатление
Не секрет, что Mercedes-Benz стремится к электрическому будущему, но, судя по всему, этот путь не всегда бывает гладким. Компания объявила стартовую цену на 2026 CLA EQ – 47 250 долларов США (без учета доставки). Для понимания: это на 4 500 долларов дороже, чем текущая бензиновая версия CLA, и всего на 2 400 долларов дешевле, чем полноценный Mercedes-Benz C-Class. Серьезная заявка, учитывая, что это компактный седан.
Под капотом (или скорее, под полом): характеристики входной версии
Несмотря на высокую цену, базовая модель CLA 250+ с технологией EQ имеет вполне достойные характеристики. Она оснащена внушительной батареей 85 кВт⋅ч, а задний электромотор выдает 268 "лошадей".
Разгон до сотни около 6.6 секунд, а максимальная скорость до 209 км/ч. Самый впечатляющий аспект этой версии – это запас хода по циклу EPA, достигающий до 602 километров (374 мили). Это весьма достойный показатель для электромобиля такого класса.
Поддержка быстрой зарядки мощью до 320 кВт позволяет зарядить батарею а 22 минуты.
Статья была заимствована с сайта [MERCEDESMAN]
Больше мощности, выше цена
Для тех, кому требуется больше динамики, Mercedes предлагает версию CLA 350 4Matic с технологией EQ, цена которой начинается от 49 800 долларов.
Эта модель оснащена двухмоторной системой полного привода, которая в сумме выдает 349 "лошадей". Дополнительная мощность позволяет разогнаться до сотни за 4.8 секунды. Однако запас хода снижен до 502 километров (312 миль).
Богатое оснащение с самого начала
Mercedes не скупится на оснащение даже базовой модели CLA 250+. Автомобиль получает светодиодную оптику, эффектную решетку радиатора с 142 "звездами", датчики дождя, панорамную крышу и 17-дюймовые колеса.
В салоне покупателей ждет 10.25-дюймовая цифровая приборная панель, 14-дюймовая мультимедийная система, подогреваемые передние сиденья с электроприводом, обитые материалом MB-Tex. Также присутствуют элементы отделки "smoky silver", автозатемняющееся зеркало для заднего вида и автоматический климат-контроль. Впечатляет и набор стандартных систем помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, наблюдение за слепыми зонами, а также передовые опции -
Расширенные опции: на пути к вершинам
- Комплектация Exclusive: добавляет выдвижные дверные ручки, опцию Keyless-Go, двухзонный климат-контроль, 64-цветную амбиентную подсветку, подлокотник с подстаканниками и систему помощи при парковке MB.Drive.
- Топовая комплектация Pinnacle: включает MBUX Superscreen с дополнительным 14-дюймовым дисплеем для переднего пассажира, более продвинутые светодиодные фары, проекционный дисплей,электропривод багажника с функцией бесконтактного открывания и подсвеченные пороги. Также доступны цифровая ключ-карта и парковочный ассистент 360.
Что еще можно добавить?
Производитель предлагает широкий спектр дополнительных опций, включая пакеты AMG Line и Night, диски размером от 18 до 19 дюймов, кожаные сиденья, накладки на педали из нержавеющей стали, отделку деревом или алюминием, подогрев руля и премиальную аудиосистему Burmester с 16 динамиками.
Mercedes CLA EQ 2026 года обещает стать интересным игроком на рынке электрокаров, предлагая впечатляющий запас хода и богатое оснащение. Однако, высокая стартовая цена ставит его в жесткую конкуренцию не только с другими электромобилями, но и с более крупными моделями внутри самого Mercedes-Benz. Покупателям предстоит тщательно взвесить, готовы ли они платить премиальную цену за компактный электрический седан, даже если он несет на себе знаменитую звезду.