В то время как Mercedes-Benz уже показывал на тизерах модель бизнес-класса следующего поколения ранее в этом месяце, большая часть деталей дизайна на данный момент все еще скрыта. Светодиодные дневные ходовые огни наверху служат сигналами поворота, а фары, кажется, огибают углы. Передняя решетка и значок замаскированы, но можно ожидать воздухозаборники на нижнем бампере. Вышеупомянутый прототип также носит стандартный набор черных сплавов.
Сквозь обивку видны лишь несколько линий символов, хотя пропорции седана ясны. У автомобиля короткая задняя часть, а большинство элементов задних фонарей скрыты.
Mercedes уже продемонстрировал нам роскошный интерьер W214 с приборной панелью, заполненной экранами, которые многие узнают. На дизайн салона сильно повлиял дизайн электрической модели EQE, особенно версия без опционального гиперэкрана MBUX.
По словам Mercedes, E-Class будет в той или иной форме электрифицирован, что установит новые стандарты эффективности и позволит снизить уровень вредных выбросов. Детали силовой установки также скудны, но в шпионском видео выше был замечен подключаемый гибрид. Неэлектрифицированные модели также были замечены на «горячих кругах» на Нюрбургринге.
Ожидается, что в линейке также появятся мягкие гибридные бензиновые и дизельные версии с турбонаддувом, в то время как топовые варианты AMG, вероятно, будут оснащены четырехцилиндровыми силовыми агрегатами с турбонаддувом и электроусилителем.
Mercedes-Benz планирует представить обновленный E-Class 25 апреля. Тизер, выпущенный автопроизводителем, показывает знакомый дизайн, но есть явные отличия.
Не так давно, наше издание писало о том, что Mercedes-AMG тестирует "заряженный" кроссовер Mercedes-AMG GLC 63. На тестах запечатлено высокопроизводительный купеобразный кроссовер Mercedes-AMG GLC 63 версии 2024 модельного года. Прототип новинки получил с меньшим количеством камуфляжа, чем когда-либо прежде. Новинка лишится двигателя V8 в пользу плагин-гибридного четырехцилиндрового двигателя.