AMG GLC 63 Coupe — это далеко не обычное купе с 6,3-литровым двигателем, но, несмотря на его запутанное название, он является очень популярной моделью от Mercedes. Для своей предстоящей второй итерации он еще больше отклонится от прозвища «63», поскольку мощный 4,0-литровый двигатель V8, который есть в нынешней версии модели уступит место 2,0-литровому двигателю с четырьмя цилиндрами. В преддверии официального релиза высокопроизводительный внедорожник был замечен во время финальных испытаний на Нюрбургринге.
На нем меньше маскировки, чем когда-либо прежде, а оставшиеся замаскированные области на самом деле не скрывают ничего, чего мы не видели раньше.
Он будет выглядеть немного более агрессивно, чем GLC Coupe в отделке AMG Line, но без агрессивных деталей дизайна, которые можно найти на BMW X3 M. Он, безусловно, будет менее ярким, чем его мюнхенский конкурент, так же, как C63 не так визуально. сложный, как M3.
Ожидается, что, как и в случае с обычным купе GLC, "горячий" AMG 63 будет немного шире и длиннее своего предшественника. Его сложная гибридная силовая установка с плагин-гибридным модулем будет выдавать 671 лошадиную силу мощности и крутящий момент в 1020 Нм. С этим двигателем, кроссовер сможет разгоняться до 100 км/ч за 3,3 секунды
Для настоящего купе кроссовера с этой сверхмощной электрифицированной силовой установкой вам, вероятно, придется подождать до следующего года, когда AMG представит 63-ю версию Mercedes CLE Coupe. Это будет новая модель, которая заменит купе C-класса и купе E-класса. Прототип такого автомобиля был неоднократно замечен на тестировании, скрывая свой законный кузов-купе с гладким стилем.
Не так давно, наше издание писало о том, что представили десятиместный внедорожник Force Citiline с внешностью старого Mercedes G-Class. Модель длиной кузова 5120 мм оснащена дизельным двигателем Mercedes мощностью всего 90 л.с.