Нижняя половина передней части авто сильнее остального кузова сохранила оригинальной дизайн Mercedes. Заводские фары остались, только вот переходят они не в капот, а в кастомные понтонные крылья. Весь оригинальный кузов теперь расположен отдельно поверх рамы, что делает автомобиль излишне высоким в погоне за пропорциями хот-рода 1930-х годов.
Самодельная сетчатая решетка деформирована, заостренный капот смещен, а нестандартные подножки просто смотрят в сторону.
Задние окна были заблокированы в пользу двух крошечных щелей в верхней части. Багажник также переработали: теперь он имитирует внешний вид хот-родов до Второй мировой войны.
Большие задние крылья CLK выглядят довольно неуклюже. Они почти такой же высоты, как и сами шины, и занимают половину боковой части кузова.
В довершение ко всему, в то время как задние колеса и шины выполнены в стиле дрэг-стиля, передние по-прежнему имеют заводскую форму обода. А вот салон оригинального «Мерседеса» трогать не стали.
Ранее наш портал рассказывал, что компания Dartz представила внедорожник Prombron Black Alligator MMXX на базе Mercedes GLS.