В пятницу, 17 июня, прошли первые свободные заезды к Гран-при Канады, 9-ому этапу сезона Формулы-1. Этап интересен во многом новой директивой FIA – Федерация заставить команды увеличивать дорожный просвет, если дельфинирование на их болидах будет очень сильным. Это снизит нагрузку на спины гонщиков.
По итогам дня лучшее время показал Макс Ферстаппен на «Ред Булл», правда Шарль Леклер отстал менее чем на 0,1 секунды. Отметим, что второй «Ред Булл» Серхио Переса провалился – лишь 11-е место и секунда отставания.
Неплохо смотрелись чемпионы мира Себастьян Феттель и Фернандо Алонсо – по итогам дня они стали четвертым и пятым. Если говорить о «Феррари», то 2-ое и 3-ье места выглядят неплохо, однако у итальянской команды будет проблема.
На болид Шарля Леклера установят уже третий блок электроники мотора при норме в 2 за сезон. Это обернется штрафом в 10 позиций на стартовой решетке.
Хотя не исключено, что прорываться Шарлю будет даже легче, чем стартовать с поула. Очередной сложный день для «Мерседеса». Джордж Расселл по привычке выжал все из болида и закончил день 7-м. А вот Льюис Хэмилтон лишь на 13-й позиции. Семикратный чемпион мира заявил, что машина не едет лучше даже с абсолютно разными настройками. Аутсайдерами пока выглядят команды «Хаас», «Уильямс» и «Альфа Ромео».
Ранее наш портал подводил итоги Гран-при Азербайджана Формулы-1. Гонка получилась довольно богатой на события, а для команды «Феррари» она закончилась катастрофой.