Дизайн десятиспицевых дисков — прежний, но к серии компания вполне может добавить новые. Основные перемены придутся на бамперы и решётку радиатора.
Всего два года назад немцы вывели в свет модель Mercedes-AMG S 63 Coupe нынешнего поколения, но уже позаботились о ее обновлении. В Европе фотошпионам удалось получить первые снимки прототипа. Судя по ним, рестайлинг будет проведен относительно рано. Мы предполагаем, что машина дебютирует весной — летом следующего года.
В новом бампере появились горизонтальные планки по краям и три вертикальных по центру (раньше там были просто крупные сетки).
Самое ощутимое изменение в облике, которое позволит идентифицировать рестайлинговую двухдверку издали, — решетка радиатора с пятнадцатью вертикальными планками, как на купе Mercedes-AMG GT R. Напомним, та модель, показанная всего лишь на прошлой неделе, оформлением носа подражает легендарному Мерседесу 300 SL пятидесятых годов. Вероятно, такое дизайнерское решение мы позже увидим и на других «заряженных» машинах марки.
Про задний бампер можно сказать лишь то, что он будет скорректирован, но маскировка пока не позволяет разглядеть детали. Фонари на этом образце прежние, однако на более поздних прототипах могут измениться.
В ходе обновления S 63 инженеры поднимут отдачу мотора с 585 сил примерно до 600 (нынешний момент 900 Н·м тоже может получить прибавку в пару десятков «ньютонов»). Это приблизит модель с «восьмеркой» 5.5 к показателям двенадцатицилиндровой сестры S 65 (630 л.с. и 1000 Н·м), так что той тоже предстоит стать чуть мощнее.
Перемены в салоне купе будут косметическими — скажем, может быть скорректировано оформление рулевого колеса.
На глаза фотографам попался и прототип измененного седана S 63, однако тут пока не все обновки установлены. Вообще же, машина получит и новые бамперы, и оптику. Руль немцы тоже поменяли.
Вполне возможно, что ради унификации такое же «выражение лица» дизайнеры подарят и кабриолету S 63. Для открытой версии это будет очень быстрый фейслифтинг, ведь компания представила ее всего лишь в сентябре прошлого года, вместе с исходным кабриолетом S-класса. Добавим, что в череде обновлений всего семейства «эсок» первым должен поменяться, конечно, базовый седан. Такой мы уже видели в камуфляже. Маловероятно, что похорошевшую четырехдверку покажут в этом году. Куда больше шансов на премьеру в начале 2017-го или весной.