Марка Maybach представила свою первую гибридную модель с подключаемым модулем в виде седана S580e, а также объявила, что ее первый электромобиль дебютирует в этом году. Как и ожидалось, это более роскошный вариант стандартного Mercedes-Benz S580e, использующий ту же электрифицированную установку и впервые в Maybach обеспечивающий нулевой диапазон выбросов.
Подключаемый гибридный силовой агрегат сочетает в себе 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 362 л.с. и 440 Нм. Общая мощность составляет 503 л.с. и 750 Нм, что позволяет разогнаться до 100 км/ч за 5,1 сек. Максимальная скорость составляет 250 км/ч. Аккумуляторная батарея емкостью 28 кВтч обеспечивает чисто электрический диапазон до 100 км без подзарядки.
В число электрическом режиме максимальная скорость ограничена 140 км/ч. Полная зарядка может быть завершена всего за 30 минут от опционально доступной зарядки постоянного тока мощностью 60 кВт, хотя для стандартной зарядки переменного тока мощностью 11 кВт это, безусловно, занимает больше времени. S580e является четвертым вариантом S-класса под маркой Maybach после широко доступных S580 с двигателем V8 и S680 с двигателем V12, а также шестицилиндрового S480 начального уровня для Китая. Единственный способ отличить гибридную модель от собратьев — это надпись на задней двери, сдержанные синие акценты в фарах и порт для зарядки на задних крыльях, который выглядит идентично лючку топливного бака на другом. Водитель также имеет доступ к скорости зарядки аккумулятора с цифровой комбинации приборов.
Запуск Mercedes-Maybach S580e на рынок начнется в Китае, за которым в будущем последуют Таиланд, Европа и другие рынки. Во время официального объявления глава Mercedes-Maybach Даниэль Лескоу подтвердил, что первый полностью электрический Maybach появится в 2023 году.
