Но самое главное, что, поскольку стандартный G-Class вскоре получит собственный электрический вариант EQG, этот уменьшенный G-Class также будет работать на аккумуляторах.
Mercedes назвал этот автомобиль Little G, когда генеральный директор Ола Каллениус официально анонсировал его на выставке IAA Munich 2023. Даже в логотипе, который был представлен компанией, использовалась строчная буква "G". Как бы это ни было забавно, но, скорее всего, Mercedes не будет использовать Little G в качестве официального названия, когда внедорожник поступит в производство.
В общем, он будет выглядеть как G-Class - только меньше. Наши художники-рендеристы представили, как может выглядеть этот миниатюрный внедорожник, соединив черты текущей модели с некоторыми специфическими для EQ элементами, такими как закрытая "решетка радиатора" с повторяющимися логотипами в виде трех звезд и подсвечивающимися акцентами.
Как внедорожник, он должен быть суровым. Пластиковая облицовка, скорее всего, будет покрывать большую часть передней панели, колесные колодцы и задний бампер. Также должны быть установлены внедорожные шины, и, возможно, будут присутствовать некоторые другие элементы для внедорожников, такие как защитные щитки, противооткатные упоры и буксирные крюки.
Вероятно, Little G будет использовать новейшую компактную модульную архитектуру Mercedes Modular Architecture (MMA), представленную на концепте CLA-Class, которая позволяет устанавливать как двигатели внутреннего сгорания, так и электрические силовые агрегаты. Что касается EV, то Little G должен иметь возможность зарядки от 800 вольт и запас хода чуть больше 480 км со стандартным полным приводом.
По прогнозам аналитиков, производство начнется в конце 2026 г. на заводе Mercedes Kecskemet в Венгрии, где автопроизводитель собирает свои компактные автомобили.
Материал взят с веб-ресурса mercedesman.ru
