Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
  • Главная
  • Статьи и новости
  • Дизельные двигатели M612/M628
  • Использованные в тексте аббревиатуры

Использованные в тексте аббревиатуры

0     
АТАвтоматическая трансмиссия
ВМТВерхняя мертвая точка
ГРМГазораспределительный механизм
ГУРГидроусилитель руля
К/ВКондиционер воздуха
РКППРучная коробка переключения передач
СТОСтанция техобслуживания
ТОТехническое обслуживание
ТНВДТопливный насос высокого давления
ABSСистема антиблокировки тормозов
ATF ССТрансмиссионная жидкость (АТ) Система управления скоростью (темпостат)
СКР(Датчик) Положения коленчатого вала
DLCДиагностический разъем
DTIЦиферблатный измеритель плунжерного типа
ЕСМЭлектронный модуль управления двигателем
ЕСТДатчик температуры охлаждающей жидкости
EGR(Система) рециркуляции отработавших газов
EVAP(Система) улавливания топливных испарений
IAT(Датчик) температуры всасываемого воздуха
MAFТермоанемометрический датчик измерения массы воздуха
MILКонтрольная лампа отказов
TPSДатчик (потенциометр) положения дроссельной заслонки

(Информация скопирована с веб-сайта www.MercedesMan.ru)
Статья была проверена: Лукьянов Никита Ильич
Поделиться с друзьями:

◀ Предыдущие
Дизельные двигатели M612/M628
Следующие ▶

Схема системы управлении двигателя 400 CDI
Схема системы управлении двигателя 270 CDi
Схемы электрических соединений системы управления двигателем
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
Блок цилиндров — спецификации
 
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 27 + 23 ?

       



  Статьи и новости о Мерседес
  • Новости про автомобили
  • Устройство легковых авто
  • Тормозные системы автомобилей
  • Эксплуатация в холодном климате
  • Карбюраторы Mercedes-Benz
  • Дизельные двигатели M612/M628
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.