Спецы фирмы Brabus снабдили кроссовер обилием углепластиковых элементов. Особо грозный вид придаёт модели новая решётка с парой красных перекладин, «ноздрями» и подсвечивающимся логотипом. Колёса Monoblock M Platinum Edition — с шинами размерностью 295/35 R24.
Наверняка вы знаете, что самый безумный кроссовер с тремя рядами сидений — Dodge Durango SRT Hellcat. Но что делать, если вы хотите передвигаться всей семьей так же быстро, будучи фанатом «европейцев»? У ателье Brabus есть ответ — модель с индексом 800 на базе пятидверки Mercedes-AMG GLS 63. Разумеется, такую машину легко узнать на дороге, благодаря фирменным внешним элементам, но главное тут скрывается под капотом. После процедур в мастерской четырехлитровая «восьмерка» с 48-вольтовым стартер-генератором на подхвате выдает 800 л.с. и 1000 Н·м.
Из композита сделаны накладки на колесных арках и фактурный диффузор сзади. В последнем разместились патрубки высокопроизводительной выпускной системы из нержавеющей стали. «Голос» магистрали можно регулировать за счет электронноуправляемых клапанов.
Конечно, интерьер вы вправе сконфигурировать под себя. В данной версии применен фирменный дизайн Arrow Wave, а красные акценты перекликаются с внешним и подкапотным оформлением. Не обошлось без углепластиковых и алюминиевых вставок.
Прибавка в 188 силы и 150 ньютон-метров обеспечивается применением пакета PowerXtra B40S-800. Он предполагает установку не только нового программного обеспечения, но и увеличенных турбокомпрессоров с усиленными элементами. До 100 км/ч такая машины разгоняется за 3,8 с (–0,4), а прерывает ускорение на тех же 280 км/ч (при установленном пакете AMG Driver’s package) электронный ограничитель. Адаптивная подвеска тоже получила персональную программу и приблизила кроссовер к асфальту на 25 мм. Трансформировать свой GLS 63 в Brabus 800 можно поэтапно. Цены автомобиля на фотографиях — €308 968 (27,74 млн рублей).