Европейская индустрия автодомов становится более электрифицированной благодаря недавно представленному полностью электрическому Mercedes-Benz EQV. Швейцарская компания Sortimo Walter Rüegg PLC смогла создать автодом на базе этого электромобиля.
EQV - электрический аналог фургона Mercedes V-класса. Sortimo берет этот автомобиль и предлагает ряд модульных обновлений, которые превращают его в компактный кемпер.
Предложение компании включает в себя откидную крышу с доступными солнечными панелями, обеспечивающими выходную мощность 400 Вт для зарядки стартерной батареи и вспомогательных батарей.
Откидная крыша также добавляет больше места для стоячих мест внутри фургона, и там также есть кровать. В нижней части есть раскладывающаяся кровать, которая в раскрытом состоянии занимает всю ширину автомобиля.
Sortimo также предлагает кухонный гарнитур с раковиной, двухконфорочной газовой плитой, холодильником и ящиками для хранения вещей.
Пока нет информации о том, как добавленный вес оборудования Sortimo влияет на дальность хода EQV. В настоящее время Mercedes предлагает фургон с двумя силовыми агрегатами. EQV 300 имеет батарею на 90 киловатт-часов с дальностью хода от 326 до 363 километров. EQV 250 имеет батарею на 60 кВтч, которой хватит на расстояние от 213 до 236 километров. Оба доступны в длине 5140 и 5370 мм.
EQV поставляется с интеллектуальной навигационной системой с активным управлением дальностью хода, чтобы владельцы не беспокоились о разряде батарей. Он также имеет высокотехнологичное информационно-развлекательное программное обеспечение MBUX от Mercedes.
На сайте Sortimo пока нет информации о ценах на преобразование кемперов в EQV. В Германии фургон прямо от Mercedes стоит от 67 818,10 евро или 5 701 467 руб.
Полная статья доступна на ресурсе MercedesMan
Не так давно, наше издание писало о том, что вэны Mercedes-Benz eVito и EQV получили новые привлекательные модификации. Так, автопроизводитель предложил клиентам версию с батареей меньшей емкости. Такой минивэн вполне способен справиться с поставленными перед ним задачами в условиях городской эксплуатации.