Исчезнувший на несколько месяцев один из прототипов нового Mercedes E-Class 2023 вышел на трассу Нюрбургринг в сопровождении модели EQE с нулевым уровнем выбросов. На шпионских фото один из прототипов E-Class демонстрирует решетку радиатора без камуфляжа.
Стоит отметить отсутствие обычной звезды бренда на решетке. Этот элемент скрыт не за пластиной, которую он представляет в центре, а радарным датчиком круиз-контроля с функцией «Stop & Go».
Спереди также четко видны острые фары, которые повторяют горизонтальную линию C-Class и S-Class. Плотный винил намекает на большие воздухозаборники на концах бампера. Новая модель также унаследовала утопленные ручки на дверных панелях, что снижает аэродинамическое сопротивление по бокам. Но нет никаких сомнений в том, что новый E-Class будет и впредь излучать присущий ему элегантный стиль. E-Class получит наводящий на размышления интерьер, в котором доминирует большой сенсорный экран на центральной консоли. Ожидается больше возможностей подключения, новая версия интерфейса MBUX, а также новые помощники по вождению. Mercedes предоставит этой модели тот же арсенал, что флагманской модели с практически бесконечным списком опций.
Новая модель дебютирует в середине следующего года, а продажи запланированы на осень 2023 года. Седан будет иметь бензиновые, дизельные и подключаемые гибридные двигатели с запасом хода до 100 километров в четырех- и шестицилиндровых рядных архитектурах в дополнение к соответствующим двигателям AMG. Все будут предлагаться с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, а самые мощные — с полным приводом 4MATIC.
