Переименование филиала завода в "МБ Рус" является еще одним заметным аспектом этих перемен. Несмотря на это изменение внутри компании, вывеска на заводе остается неизменной, сохраняя свое историческое наследие. Этот шаг, возможно, направлен на сохранение узнаваемости бренда и связи с предыдущей историей завода.
Стоит отметить, что завод Mercedes стал частью компании "Автодом". Это переворотное событие владения привело к новым планам и стратегиям. Глава "Автодома" Андрей Ольховский изначально раскрывал планы перепрофилирования подмосковного завода с целью выпуска до 30 000 китайских автомобилей ежегодно. Однако теперь фокус смещается в сторону марки Aito.
Одним из важных аспектов этого развития является появление бренда Aito на российском рынке. Автомобили этой марки уже были замечены на заводской площадке, и предварительные данные указывают на то, что российские покупатели увидят две версии от Aito: электрические M5 и M7 с суточным запасом хода.
Планы по выпуску китайских автомобилей, о которых ранее сообщалось, меняются в пользу марки Aito. Вместо ожидаемых Foton или Forland на первых рядах заводской площадки теперь стоят новые автомобили этого китайского бренда.
Оценка масштабов производства Aito на бывшем заводе Mercedes в настоящее время в процессе. Однако, предварительно считается, что производство будет сосредоточено на электрических моделях M5 и M7. Компания "МБ Рус" пока не раскрыла подробности о масштабах производства и деталях будущих планов.