Нос купе очень похож на нос седана, но отличия начинаются задолго до средней стойки. Посмотрите хотя бы на крепление наружных зеркал.
Только в декабре нынешнего года у седана С-класса появится собрат в виде купе. Так что ждать полного разоблачения еще долго. Но даже по закамуфлированному образцу, сфотографированному на зимних тестах на юге Германии, уже можно сказать многое. Например, что корма новинки подражает купе S-класса.
Сравните узкие фонари купе С-класса с оптикой седана.
Новая серия снимков также позволяет сопоставить профиль купе с контурами четырехдверки.
Под капотом двухдверной «цешки» ожидается широкая гамма бензиновых и дизельных моторов, возможно даже появление гибридной модификации. Но самое интересное — Mercedes-AMG C 63 Coupe. В новом поколении вместо «атмосферника» V8 6.2 (457 л.с., 600 Н·м) тут будет стоять четырехлитровая «турбовосьмерка» от купе Mercedes-AMG GT. Если настройки агрегата совпадут с параметрами нового седана С 63, то в базовой версии купе C 63 будет располагать 476 л.с. и 650 Н·м, а в исполнении S — 510 л.с. и 700 Н·м (оба варианта производительнее купе BMW M4).
[Оригинал материала на веб-сайте: MercedesMAN.ru]
Кроссовер GLC (бывший GLK) уже несколько раз попадался в объективы фотошпионов. Но на этот раз автомобиль нового поколения позволил запечатлеть интерьер (как оказалось, практически повторяющий салон С-класса) и впервые оценить простор в багажнике.
Интерьер купе по большей части будет копировать оформление четырехдверки, как, к слову, и салон паркетника GLC. Так что для какого автомобиля предназначена крупная цифровая приборка в духе S-класса — остается интересным вопросом.