Mercedes-Benz объявил, что его система Intelligent Park Pilot (уровень SAE 4) теперь будет доступна в семи моделях. Первоначально эта функция будет доступна в S-классе, седане EQS и седане EQE, затем эта функция будет доступна в седане и универсале E-класса, внедорожнике EQE и внедорожнике EQS.
Важно отметить, что модели E-Class All-Terrain и модели с длинной колесной базой пока не имеют доступа к функции самостоятельного вождения/парковки.
Соответствующие модели Maybach и AMG также не входят в группу.
Технология самостоятельной парковки имеет функцию автоматической парковки, которая избавляет клиентов от необходимости искать парковочное место. Все, что пользователю нужно сделать, это заехать на автостоянку и выйти из автомобиля; система отправит его на заранее забронированное парковочное место через смартфон.
Здесь есть одна загвоздка: его можно использовать только в определенных местах, например, в гараже APCOA P6 в аэропорту Штутгарта и в музее Mercedes-Benz, оба в Германии. В любом случае, это полезная функция, поскольку она экономит время клиентов и делает парковку более удобной.
Что касается получения автомобиля, то процесс прост, поскольку водитель может просто «связаться» со своей машиной с помощью смартфона, и она встретит его в назначенном пункте получения. Тем не менее, эта функция еще не вышла за пределы Германии, хотя есть надежда на ее появление в США, поскольку автопроизводитель первым получил разрешение на тестирование своих беспилотных автомобилей 3-го уровня в Калифорнии.
BMW постепенно сокращает отставание от Mercedes и только что внедрила в Германии собственную технологию уровня 3. Hyundai также добивается успехов в достижении полуавтономного вождения третьего уровня, а Honda уже несколько лет опережает такие компании, как Tesla.
Не так давно, наше издание писало о том, что Mercedes-Benz опубликовала новые фотографии электрического внедорожника EQG 2025 года. Электрический G-Class дебютирует в следующем году с аэродинамически оптимизированным дизайном, вневременным и неповторимым.