Такие авто, которые остаются полностью функциональными спустя пять десятилетий после выпуска, показывают, что еще в 70-х годах машины строили так, чтобы они служили намного дольше, чем сегодняшние авто. Перед нами Mercedes-Benz W114 серии 230.6, выпускавшийся в период с 1973 по 1976 год.
Это классический четырехдверный седан, разработанный Полом Браком. Он может похвастаться вертикально расположенными фарами, большой решеткой радиатора и ударной порцией хрома в отделке.
Согласно данным KlasykaGatunku.pl, автомобиль все эти годы оставался в руках одной семьи. Это объясняет безупречное состояние авто для его возраста и довольно скромный пробег - 145 000 км.
Хотя в сообщении говорится, что W114 «все еще нуждается в доработке», включая полировку и чистку салона, его состояние очень хорошее, учитывая его возраст и пробег.
На корпусе нет следов, вмятин или царапин, а хром все еще сияет, как новый. Точно так же салон выглядит стильно и роскошно с люком на крыше и светлой обивкой на креслах, контрастирующих с черным оттенком приборной панели.
Оснащается автомобиль 2,3-литровым шестицилиндровым бензиновым мотором, сочетающимся с АКПП и задним приводом.
Седан W114 и купе W115, выпускавшиеся с 1968 по 1976 год, были прабабушками Mercedes-Benz E-класса. Как и его преемник W123, W114 известен своей надежностью: многие из 1,9 миллиона единиц, выпущенных с завода, сегодня остаются полностью работоспособными. Мы не знаем цену этого W114, но уверены, что новый владелец будет дорожить им еще долгие годы.
(Текст статьи получен с сайта: «www.mercedesman.ru»)
Ранее наш портал рассказывал, что на eBay продается уникальный автомобиль AC Schnitzer GP3.10 с мотором V10 от BMW M5. Еще один любопытный представитель немецкого автопрома.