Mercedes-AMG опроверг слухи о возвращении V8 для "заряженного" E63, косвенно предполагая, что топовая версия модели получит рядный шестицилиндровый двигатель. А как насчет Е53? Судя по тому, что мы можем услышать в этом новом "шпионском" видео, снятом на Нюрбургринге, похоже, что вариант AMG Lite (к счастью) не пострадает от ошибки уменьшения размеров, как его старший брат. У представленного здесь прототипа, похоже, под капотом шесть цилиндров.
Камера временами немного трясется, но это все равно хорошая возможность увидеть новый AMG E53 в действии.
Камуфляж скрывает важную деталь, которую мы видели ранее в этом месяце на шпионских снимках (ниже), изображающих другой прототип. У седана была крышка топливного бака на заднем крыле с правой стороны, где и следовало ожидать, а также еще одна крышка на заднем левом крыле.
Вероятно, это был подключаемый гибрид с портом для зарядки на стороне водителя, имитирующим настройку, используемую в S63 E Performance 2024 года. Следует отметить, что некоторые из старых PHEV с трехконечной звездой, в том числе AMG GT 63 SE Performance, имеют порт зарядки на правой стороне заднего бампера.
Что касается стиля, создается впечатление, что Mercedes хочет сократить разрыв между моделями 53 и 63. Самый простой способ определить, что есть что, — это посмотреть на заднюю часть, где вариант AMG Lite имеет четыре круглых насадки выхлопной системы, тогда как на 63-й модели они будут иметь более угловатую форму. BMW также делает свои автомобили M Performance все более и более похожими на настоящий полноценный M, и теперь даже дает четыре совета не совсем M-автомобилям, таким как X1 M35i xDrive.
Не так давно, наше издание писало о том, что редкий Mercedes-AMG GT Black Series P One Edition выставлен на аукцион. Предполагается, что в США имеется всего 25 экземпляров Mercedes-AMG GT Black Series P One Edition.