Немецкий автопроизводитель уже работает над следующим полностью электрическим поколением компактного хэтчбека, который станет самым маленьким представителем линейки EQ.
Mercedes недавно объявил, что сократит линейку компактных моделей с семи до четырех, переименовав ее в Entry Luxury. Согласно последним сообщениям, ожидается, что пятидверный хэтчбек продолжит новую эру, взяв на себя роль низкой альтернативы компактному кроссоверу EQA .
Новое поколение компактных моделей Mercedes будет основано на архитектуре MMA, которая принесет значительные улучшения с точки зрения технологий и производительности. Хотя MMA по-прежнему будет совместим с ICE, он будет «сначала электрическим». Таким образом, комплектация будет улучшена по сравнению с нынешними электрическими внедорожниками EQA и EQB, которые используют электрифицированную версию платформы MFA2 с ICE-центром.
Как сообщает Autocar, уменьшенные габариты электрического хэтчбека по сравнению с более крупными моделями на базе MMA означает, что он будет укомплектован батареей меньшего размера. Автопроизводитель подтвердил, что технологии, представленные в концепции Vision EQXX, найдут свое применение в серийных моделях. Преемник A--Class является кандидатом на эти нововведения.
С точки зрения дизайна, хэтчбек A-Class / EQA, скорее всего, унаследует более низкую посадку кузова, что стало возможным благодаря тонкому аккумуляторному блоку, установленному на полу, без ущерба для пространства в салоне. Электромобиль будет предлагаться исключительно с пятидверным кузовом хэтчбек.
Mercedes пообещал сделать свои компактные автомобили более роскошными и технологичными. В этом контексте хэтчбек унаследует новую операционную систему Mercedes-Benz с большими экранами и дополнительными функциями подключения. В салоне будет больше материалов премиум-класса, а также множество сложных ADAS, которые могут обеспечить автономию до 3-го уровня.
Ожидается, что электрический преемник A--Class появится к 2025 году, когда Mercedes хочет предложить электромобиль в каждом сегменте.
