Рис. 5.29. Стабилизатор поперечной устойчивости: 1 - Стабилизатор; 2, 5, 7 - Гайки; 3, 11 - Втулки; 4 - Серьги; 6 - Переходник; 8 - Резиновая опора; 9 - Фиксатор; 10, 12, 14 - Болты; 13 - Консоль.
1. Поднимите заднюю часть автомобиля.
2. Открутите гайку 1 крепления серьги, извлеките болты и снимите серьгу (рис. 5.30). Для замены втулки открутите болты 3 и снимите консоль 2.
Рис. 5.30. Открутите гайку 1 крепления серьги, извлеките болты и снимите серьгу. Для замены втулки открутите болты 3 и снимите консоль 2.
3. Выпрессуйте втулку из консоли с помощью пробойника (рис. 5.31).
Рис. 5.31. Выпрессуйте втулку из консоли с помощью пробойника.
4. Открутите болты и снимите наружный фиксатор 1, резиновую опору 2 и переходник 3 (рис. 5.32). Снимите стабилизатор поперечной устойчивости 4.
Рис. 5.32. Открутите болты и снимите наружный фиксатор 1, резиновую опору 2 и переходник 3. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости 4.
5. С помощью пробойника выпрессуйте втулку из проушины стабилизатора поперечной устойчивости (рис. 5.33).
(Первоначальный источник информации: mercedesman.ru)
Рис. 5.33. С помощью пробойника выпрессуйте втулку из проушины стабилизатора поперечной устойчивости.