Трансмісія складається з зчеплення, коробки передач, карданного валу, головної передачі та валів приводу задніх коліс. Для передачі на провідні колеса виробленого двигуном моменту, що крутить, всі компоненти трансмісії повинні працювати максимально злагоджено. Для цього вони з'єднані один з одним системою шарнірів, валів і шестерень. Двигун розвиває достатню потужність лише у вузькому діапазоні частот обертання колінчастого валу. Для того, щоб ваш Mercedes, тим не менш, розвивав достатнє тягове зусилля при обгоні та русі на підйомі, передбачена коробка передач з різними передатними числами.