Odstúpenie
1. Demontujte hlavu valca a olejové čerpadlo.
2. Odskrutkujte skrutky uzáverov ojníc 1 (pozri obrázok5.29). Označte ojničné ložiská a uzávery 1 každého valca. Nemiešajte vrchné vložky.
Obrázok 5.29. Piesty:
1. uzáver ojnice,
2. Spojovacia tyč,
3. skrutka,
4. piest,
5. poistný krúžok,
6. Piestny čap.
3. Odstráňte ojnice 2 smerom nahor spolu s piestami 4. Ak šípku smeru na pieste nie je možné rozpoznať, znova ju nasaďte.
4. Odstráňte poistný krúžok 5 piestneho čapu 6. Nepoškoďte piest 4.
5. Vytlačte piestny čap 6 von.
6. Skontrolujte tyče 2, či nie sú deformované otvory a drážky.
Inštalácia
7. Namažte piest a ojnicu.
8. Namontujte piest 4 na ojnicu 2 v smere šípky v smere jazdy (v opačnom smere toku energie).
9. Vložte poistný krúžok 5 piestneho čapu 6 do drážky v pieste 4.
10. Nainštalujte napínací pás 7 pre piestne krúžky a utiahnite ho. Zámok piestneho krúžku: 120°.
11. Nainštalujte piest 4.
12. Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte skrutky 3 upevňujúce kryty ojníc.
13. Vložte vložky do uzáveru 1 ojnice a do ojnice 2. Vložky s olejovým kanálom musia byť nainštalované v ojnici 2, inak sa vložky nepremazávajú. Do drážok ojníc 2 a krytov ojníc 1 musia byť nainštalované držiaky puzdier proti skrúteniu.
14. Dotiahnite skrutky veka ojnice 1. Veko ojnice 1 a ojnica 2 sú označené (šípky).
15. Otáčaním kľukového hriadeľa skontrolujte vôle.
16. Nainštalujte olejové čerpadlo.
17. Zmerajte vyčnievanie piesta. Mala by byť 0,38-0,62 mm. Nainštalujte tesnenie hlavy valcov normálnej alebo náhradnej hrúbky.
18. Nainštalujte hlavu valca.