Odstúpenie
1. Odstráňte plniace hrdlo oleja 1 (pozri obrázok4.10).
Obrázok 4.10. Nasávacie potrubie:
1. Plniace hrdlo oleja,
2. sacie potrubie,
3. Miešacia komora,
4. Ventilačná trubica kľukovej skrine,
5. Kábel snímača polohy plynového pedálu,
6. Tesnenie,
7. Vodiaca trubica na meranie oleja,
8. páka,
9, 13. Bolt,
10. Kábel akcelerátora,
11. Klipy,
12. Vákuová trubica,
14. Zariadenie ojnice "Tempomat",
15. Spätná páka,
16. Spojovacia tyč vstrekovacieho čerpadla,
17. Ovládacia páka.
2. Odstráňte zmiešavaciu komoru 3.
3. Odpojte ventilačnú trubicu kľukovej skrine 4 (len na motoroch 601.942).
4. Odpojte sacie potrubie 2 od svoriek 11. Nedeformujte prívodné palivové potrubie.
5. Odpojte vákuovú trubicu 12.
6. Odpojte lanko akcelerátora 10.
7. Odpojte kábel zo snímača polohy plynového pedálu 5 (len na autách s automatickou prevodovkou).
8. Vyveste spojovaciu tyč 16 vstrekovacieho čerpadla z páky 17.
9. Odpojte ojnicu 14 zariadenia "Tempomat" z vratnej páky 15.
10. Odpojte vodiacu rúrku mierky hladiny oleja 7 od sacieho potrubia 2.
11. Odstráňte sacie potrubie 2 spolu s tesnením a držiakom 8.
12. Odpojte všetky ovládacie prvky od sacieho potrubia 2 (len pri výmene).
Inštalácia
13. Inštalácia sa vykonáva na objednávku, návrat k odstráneniu. Skontrolujte správnu inštaláciu tesnenia 10.