Prepínač programov je umiestnený v strede prístrojovej dosky.
- Ekonomický režim (Economy) - prepínač je v strednej polohe. Platí pre všetky bežné cestné podmienky.
- Režim načítania (Power) - spínač musí byť stlačený zhora (kontrolka LED svieti). Používa sa na jazdu v sťažených podmienkach, napríklad pri plnom naložení auta, pri jazde s prívesom alebo na strmých svahoch. Radenie nahor a nadol sa vykonáva pri vyšších cestovných rýchlostiach a otáčkach motora ako v «Economy».
- Zimný režim (Winter) - spínač musí byť stlačený zospodu (kontrolka LED svieti). Používa sa pri jazde v zimných podmienkach, napríklad pri rozjazde na klzkej vozovke. Vozidlo sa rozbehne na 2. prevodový stupeň.
Charakteristiku radenia prevodovky je možné meniť pomocou plynového pedálu:
- Nízka záťaž: skoré radenie smerom nahor, nízke zrýchlenie.
- Veľké zaťaženie: neskoré radenie smerom nahor, silné zrýchlenie.
- "kickdown" (pre prekonanie polohy plného zaťaženia je potrebné stlačiť plynový pedál až na doraz): podradenie dozadu, ak je rýchlosť jazdy nižšia ako maximálna rýchlosť nasledujúceho podradenia, podradenie pri menovitých otáčkach motora, maximálne zrýchlenie.
Kontrolka automatickej prevodovky
Po otočení kľúča zapaľovania do polohy 2 sa rozsvieti kontrolka automatickej prevodovky. Asi po 2 sekundách by mala zhasnúť. Blikanie počas jazdy signalizuje zvýšenú teplotu prevodového oleja. Je potrebné podradiť alebo zastaviť jazdu a pri naštartovanom motore nechať vychladnúť prevodovku v polohe N alebo P.
Ak sa kontrolka rozsvieti počas jazdy, znamená to poruchu systému automatickej prevodovky. Prevodovka preradí na 4. prevodový stupeň. Je možné nastaviť všetky polohy riadiacej páky automatickej prevodovky a mimo nej. V polohách D, 3, 2 a 1 je však možné s vozidlom jazdiť len na 4. prevodový stupeň. Po vypnutí motora a opätovnom naštartovaní v prípade poruchy je jazda v polohách D, 3, 2 a 1 možná len na 3. prevodový stupeň.