Odstúpenie
1. Odstráňte prívod vzduchu 10 (pozri obrázok9.2).
Obrázok 9.2. Vákuový posilňovač bŕzd:
1. Vákuový zosilňovač,
2. tesnenie,
3. Hlavný valec,
4. Nádržka brzdovej kvapaliny,
5. Matica M8,
6. Podložky,
7. skrutka,
8. Závlačka,
9. konektor vodiča snímača hladiny brzdovej kvapaliny,
10. Nasávanie vzduchu,
11. Vákuová trubica,
12. Orechy,
13. Rúrka k hlavnému brzdovému valcu.
2. Demontujte hlavný brzdový valec 3.
3. Odstráňte vákuovú trubicu 11 z vákuového zosilňovača 1.
4. Odstráňte kryt pod prístrojovou doskou (na modeli 638.2 a modeloch s pravostranným riadením).
5. Uvoľnite skrutku 7, ktorá pripevňuje podtlakový posilňovač 1 k brzdovému pedálu.
6. Uvoľnite štyri matice 5, ktoré pripevňujú podtlakový zosilňovač 1 k držiaku pedálu.
7. Odstráňte podtlakový zosilňovač 1.
Inštalácia
8. Inštalácia sa vykonáva na objednávku, návrat k odstráneniu. Pri inštalácii podtlakového posilňovača 1 nepricviknite kabeláž snímača hladiny brzdovej kvapaliny.
Vyšetrenie
9. Pripojte tester 030 k podtlakovému zosilňovaču 1 (pozri obrázok9.3).
Obrázok 9.3. Kontrola podtlakového zosilňovača:
1. Vákuový zosilňovač,
2. uzatvárací ventil,
3. 070. adaptér,
4. brzdový pedál,
030. Tester,
051. Tlakomer,
060. Prístroj na meranie sily na brzdový pedál.
10. Pripevnite tlakomer 051 k adaptéru 3 na brzdovom mechanizme pomocou svorky.
11. Na brzdový pedál 4 nainštalujte zariadenie 060, ktoré meria silu stlačenia brzdového pedálu.
12. Naštartujte motor, zošliapnite a uvoľnite plynový pedál, aby ste vytvorili vákuum. Ak podtlak nedosahuje požadovanú hodnotu alebo rýchlo klesá, skontrolujte toroidný krúžok medzi podtlakovým posilňovačom a hlavným brzdovým valcom. Skontrolujte uzatvárací ventil a na vozidlách s motormi 601 skontrolujte vákuové čerpadlo.
13. S určitým úsilím stlačte brzdový pedál a zmerajte podtlak. Hodnoty tlaku v brzdových okruhoch v závislosti od podtlaku sú uvedené v tabuľke 9.1.
Tabuľka 9.1. Hodnoty tlaku v brzdových okruhoch ako funkcia podtlaku.
14. Odpojte všetky pripojené zariadenia a odvzdušnite brzdový systém.