Obrázok 228. Demontáž a montáž hriadeľa zadnej nápravy: 1 - puzdro nápravy; 2 - manžeta (vždy vymeniteľné); 3 - hriadeľ nápravy; 4 - spojovacia pružina; 5 - čeľusť parkovacej brzdy; 6 - upínacia pružina; 7 - spojovacia pružina; 8 - páka pohonu; 9 - kábel parkovacej brzdy; 10 - čap závesu; 11 - skrutka, 60–70 Nm; 12 - brzdový kotúč; 13 - skrutka, 20 Nm; 14 - skrutka kolesa, 160–180 Nm; 15 - regulátor brzdových doštičiek; 16 - upínacia objímka snímača ABS; 17 - snímač ABS; 18 - brzdový strmeň; 19 - skrutka, 105–115 Nm
Práce vykonávajte s odstráneným kolesom. Postavte auto na stojany. Na obrázok 228 ukazuje diely, ktoré sa majú odstrániť, treba poznamenať, že z brzdových čeľustí by sa mali odpojiť iba pružiny. Demontáž hriadeľov nápravy sa musí vykonať takto:
- uvoľnite upevňovaciu skrutku excentra v strede ekvalizéra páky parkovacej brzdy, vyberte excentr, kým sa neuvoľní predné lanko pripevnené k ekvalizéru. Pozri sek. «Brzdový systém»;
- odstráňte strmeň zadnej brzdy a priviažte ho k zadnej náprave pomocou drôtu.
- Ďalšie práce súvisiace s brzdami sú popísané v príslušnej časti. Vykonávajú sa takto:
- uvoľnite skrutku kotúčovej brzdy (krížová štrbina) a vyberte disk. V prípade potreby zatiahnite nastavovač brzdových čeľustí;
- odstráňte spojovacie pružiny z hornej strany a upínacie pružiny;
- na zadnej strane brzdového štítu otvorte páku pohonu, vytlačte čap závesu a vyberte páku;
Obrázok 229. Spôsob odskrutkovania skrutiek umiestnených za prírubou hriadeľa nápravy
- otáčaním nápravy odskrutkujte matice krytu ložiska inštalované v otvoroch príruby (obrázok 229). Teraz pomaly odstráňte hriadeľ nápravy. Pri demontáži oboch hriadeľov náprav si ihneď po demontáži označte pravý a ľavý, aby ste ich potom namontovali na pôvodné miesto;
- odstráňte manžetu a brzdový štít. Vonkajší krúžok ložiska nápravy často zostáva v otvore telesa nápravy. Na odstránenie použite špeciálny sťahovák.
Pri inštalácii hriadeľa nápravy musíte vykonať nasledujúce operácie:
- namontujte brzdový štít na nápravu;
- nainštalujte tesnenie medzi štít a kryt ložiska;
- vložte hriadeľ nápravy podľa označenia;
- Zarovnajte kryt ložiska s otvormi v brzdovom štíte a skrini nápravy, vložte skrutky a utiahnite na 60–70 Nm. Skrutky musia byť vždy vymenené. Pri uťahovaní otáčajte hriadeľom nápravy, aby ste zarovnali otvory s hlavami skrutiek;
Obrázok 230. Inštalácia páky ovládania parkovacej brzdy
- posuňte páku pohonu lanka parkovacej brzdy, vložte čap závesu. Páka musí byť nainštalovaná tak, ako je znázornené na obrázok 230;
- upevnite pružiny brzdových čeľustí tak, ako je to popísané v časti. «Brzdový systém», a nainštalujte brzdový bubon. Utiahnite upevňovacie skrutky na 20 Nm;
- zapojte konektor snímača rýchlosti kolesa (len pri modeloch s ABS) s novým puzdrom. Pri každom odpojení snímača sa puzdro vymieňa. Úpravy tu nie sú potrebné, pretože medzera medzi snímačom a ozubeným kolesom sa nastavuje sama počas prevádzky. Do puzdra je potrebné umiestniť silikónové mazivo, na to sa na čerpacej stanici používa mazivo značky Molykote 44 Light;
- Nakoniec skontrolujte hladinu oleja v skrini zadnej nápravy av prípade potreby doplňte olej. Nastavte parkovaciu brzdu. Utiahnite skrutky kolesa na krútiaci moment 160–180 Nm.