Obrázok 166. Umiestnenie palivového filtra
Obrázok 167. Demontáž a montáž palivového filtra: 1 - filtračná vložka; 2 - puzdro filtra; 3 — upevnenie palivových hadíc; 4 - skrutky; 5 - montáž; 6, 7 - palivové hadice; 8 — hadica s obrysom podávania paliva
Obrázok 168. Palivový filter a spojovacie potrubia na 2,9-litrovom motore: 1 - tesniaci krúžok; 2 - dutá skrutka; 3 - armatúra na upevnenie palivových hadíc k filtru; 4 - skrutka; 5 - spojovacia armatúra; 6 - spojovacie hadicové trysky; 7 - tesniaci krúžok; 8 - armatúra na pripojenie spätného palivového potrubia; 9 - gumová hadica spätného palivového potrubia; 10 - spätný okruh paliva; 11 - svorka na upevnenie palivového potrubia na kryt termostatu; 12 - hadica prívodu paliva; 13 - svorka na upevnenie palivového potrubia na kryt termostatu; 14 - svorka na upevnenie palivového potrubia na kryt termostatu; 15 - hadicová svorka k výmenníku tepla; 16 - golier; 17 - adaptér; 18 — golier na upevnenie adaptéra na hlavu bloku; 19 - palivové vedenie; 20 - hadica; 21 - palivová hadica od filtra k vstrekovaciemu čerpadlu; 22 - tesniaci krúžok; 23 - puzdro filtra; 24 - palivový filter s tesnením; 25 - tesniaci krúžok; 26 - závitové pripojenie k vysokotlakovému palivovému čerpadlu; 27, 28 - palivové potrubia spätného okruhu; 29 - tesniaci krúžok; 30 - upevňovacia skrutka výmenníka tepla; 31 - tesniaci krúžok; 32 - palivové vedenie; 33 - výmenník tepla na ohrev paliva; 34 - palivové vedenie
Vysokotlakové palivové čerpadlo a vstrekovače sú veľmi citlivé na znečistenie motorovou naftou. Palivový filter slúži na jeho čistenie. Každých 60 000 km sa musí vymeniť jeho filtračný prvok. Na obrázok 166 je znázornená poloha palivového filtra v motorovom priestore. Pri jeho výmene si pozrite obrázok 167. Na obrázok 168 sú zobrazené detaily palivového filtra na motore s objemom 2,9 l a jeho montáž. Vložka palivového filtra sa musí vymeniť takto:
- odstráňte kryt vzduchového filtra (s preplňovaným dieselovým motorom);
- odskrutkujte kazetu 1 zospodu (pozri obrázok 167) filter. V tomto prípade by mala byť nádoba umiestnená pod prúdiacim palivom. Ak sa vymieňa iba vložka filtra, naskrutkujte novú vložku;
- na odstránenie krytu filtra odskrutkujte skrutky 4 a odstráňte upevňovacie prvky 3 a 5;
- Odpojte palivové hadice 6 a 7 od telesa filtra 2. Odskrutkujte aj hadicu prívodu paliva 8;
- odskrutkujte skrutky upevňujúce puzdro filtra k hlave valca a vyberte ho.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Priskrutkujte puzdro k hlave bloku uťahovacím momentom 23 Nm, palivové hadice pripevnite k filtru uťahovacím momentom 9 Nm.