Ako už asi tušíte, po dlhšom výlete vo vysokých otáčkach v žiadnom prípade netreba hneď vypínať motor, treba ho nechať ešte nejaký čas bežať na voľnobeh. Dôvod je nasledovný: pri rýchlom zastavení horúceho motora sa môže ložisko hriadeľa turbíny zahriať natoľko, že tuk začne horieť. Ak sa táto akcia zopakuje, turbína sa zasekne.
Turbodúchadlo je veľmi citlivé na znečistenie, preto pri demontáži a montáži treba dbať na špeciálnu čistotu.