Vozidlá sú vybavené 12 V elektrickým systémom. «Hmotnosť» auto (neutrálny vodič) pripojený k zápornému pólu batérie, ktorá je v podstate bezúdržbová.
Na spustenie motora sa používa štartér s núteným zaradením prevodového stupňa. Spínač štartéra je súčasťou zámku zapaľovania a keď sú jeho kontakty zatvorené, zapne sa trakčné relé štartéra. Výkon generátora vyrábaného spoločnosťou Bosch na všetkých modeloch je 120 A.
Generátor je poháňaný remeňom od kľukového hriadeľa. Elektromechanický regulátor umiestnený na jeho zadnom kryte reguluje nabíjací prúd.
Kontrolka v združenom prístroji sa používa na určenie stavu generátora a regulátora napätia.