Vstupné a výstupné signály riadiacej jednotky AT 722.6 a dátovej zbernice CAN
N15/3 - riadiaca jednotka ETC; Х11/4 - DLC konektor; Y3/6b1 - snímač teploty ATF; Y3/6n2 - snímač rýchlosti 2; Y3/6n3 - snímač rýchlosti 3; Y3 / 6s3 - Blokovací kontakt štartéra; Y3 / 6u1 - Solenoidový ventil na riadenie modulácií tlaku; Y3 / 6u2 - Solenoidový ventil spínaním; Y3 / 6u3 - Prepínanie solenoidových ventilov 1-2 a 4-5; Y3 / 6u4 - Prepínací solenoidový ventil 3-4; Y3 / 6u5 - Prepínací solenoidový ventil 2-3; Y3 / 6u6 - elektromagnetický ventil PWM na blokovanie meniča krútiaceho momentu; A1 - prístrojová doska; CAN - zbernica motorového priestoru; N3/10 - Riadiaca jednotka ME-SFI [ME]; N15/3 - riadiaca jednotka ETC; N15/5 - Elektronická riadiaca jednotka radiacej páky; N47 - Riadiaca jednotka protišmykového systému; N73 - riadiaca jednotka EIS
Úlohy
Riadiaca jednotka ETC (N15/3) určuje aktuálne prevádzkové parametre vozidla a vykonáva sekvenčné riadenie radenia na základe jednoduchosti radenia a parametrov jazdy.
Aktivácia spínacích solenoidových ventilov sa vykonáva na príkaz riadiacej jednotky ETC (N15/3). Požadovaná hodnota tlaku sa vypočíta na základe vstupných údajov a potrebnej korekčnej úpravy prenášaného krútiaceho momentu.
Spracúvajú sa nasledujúce údaje pochádzajúce z iných systémov:
Riadiaca jednotka ME-SFI (N3/10) /CDI (N3/9)
- Krútiaci moment vyvinutý motorom;
- Radiaca páka;
- Núdzový režim;
- Fungovanie tempostatu;
- Aktivácia systému obmedzenia rýchlosti;
- Prevádzka štartéra;
- Aktivácia režimu kickdown (ako na modeloch 01.06.02)
- Prevádzkové parametre motora.
Elektronická riadiaca jednotka radiacej páky (N15/5)
- poloha páky;
- Prepínač režimu prenosu (S16/5);
- Spínač aktivácie Kickdown (S16/6) (do 31.05.02)
Riadiaca jednotka protišmykového systému (N47)
- rýchlosť kolesa;
- Krútiaci moment brzdových mechanizmov;
- Skutočnosť stlačenia pedálu nožnej brzdy;
- Stav parkovacej brzdy.
Riadiaca jednotka EIS [EZS] (N73)
- Stav kontaktných svoriek;
- možnosť prenosu.
- Dashboard (A1)
- Poloha voliacej páky/zvolený prevodový stupeň.
Riadiaca jednotka protišmykového systému (N47)
- možnosť prenosu;
- Informácie o vybranom prevode.
Riadiaca jednotka ME-SFI (N3/10) /CDI (N3/9)
- Krútiaci moment vyvinutý motorom;
- Núdzový režim;
- Aktivácia jazdného režimu;
- Poloha páky voliča P/N;
- Prepínač režimu prenosu (S16/5)
- možnosť prenosu.