Poznámka. Priemer diferenciálu 210 mm.
Výmena valca diferenciálu s automatickou uzávierkou (priemer diferenciálu 210 mm)
30 - Poistný krúžok; 33b - Príruba; 33c - Guličkové ložisko; 50 - Reduktor; 54 - Zadný kryt; 56, 56b - skrutky; 70b - Piest; 70d - Gumová čižma; 70h, 70j - O-krúžky
1. Demontujte prevodovku (50).
2. Vypustite olej z prevodovky.
3. Odstráňte zadný kryt (54).
4. Odpojte poistný krúžok (30).
5. Odstráňte prírubu (33b).
6. Odstráňte guľôčkové ložisko (33c).
7. Pomocou skrutkovača vytlačte gumenú manžetu (70d) z ložiskového krytu.
8. Vložte sťahovák (07l) do piestu (70b) a odstráňte tesniaci krúžok (70j), odstráňte gumenú manžetu (70d) z piestu (70b), vyberte piest (70b) z bočného krytu ložiska uvoľnite odvzdušňovaciu trubicu (šípka) .
9. Odstráňte O-krúžky (70h) A (70i) a neinštalujte ich dvakrát. Piest dôkladne namažte (70b) hydraulická kvapalina (špecifikácia 343.0) a komprimovať ho. Po stlačení piestu namažte odvzdušňovací kĺb. Pri zatláčaní piestu do bočného krytu ložiska sa uistite, že drážky sú zarovnané s kolíkom valčeka (70c) alebo diera (šípka).
10. Vymeňte O-krúžok (70j), - za týmto účelom namažte tesniaci okraj univerzálnou hypoidnou prevodovou kvapalinou a zatlačte ho driftom (073).
11. Pomocou lisu s malým priemerom (072b), zatlačte gumičku (70d) na pieste.
12. S väčším priemerom lisu (072a), zatlačte gumičku (70d) na strane ložiska.
13. Ďalej sa všetky postupy vykonávajú v opačnom poradí.
14. Odvzdušnite hydraulický systém uzávierky diferenciálu.