Odstúpenie
Konštrukcia rýchlobežnej brzdy BS a spojky KS
86 - Výstupný hriadeľ; 163, 186, 190 - Blokovacie krúžky; 166 - Tesnenia; 168 - nosič; 169 - axiálne ložisko; 170 - Korunný prevod; 171 - Slnečné koleso; 172 - Spojka rýchlobehu; 187 - Interný disk; 188, 189 - Vonkajšie kotúče; 191 - Vačková pružina; 192 - Piest nábehovej brzdy; 195 - Pružina tlmiča
1. Odstráňte zadný kryt prevodovky.
2. Odstráňte hnací hriadeľ (86), odstránením poistného krúžku (165).
3. Odstráňte ozubené koleso (170). Odstráňte tesnenia (166) a axiálne ložisko (169) z výstupného hriadeľa (167). Odstráňte nosič (168) z ozubeného krúžku (170).
4. Odstráňte centrálne koleso (171) a ozubené koleso (170).
5. Demontujte spojku rýchlobehu (172) s diskovým blokom.
6. Odstráňte zostavu brzdového kotúča rýchlobehu z puzdra odstránením poistného krúžku (186).
7. Odstráňte pružinu tlmiča (195). Odstráňte poistný krúžok (190) a vačkovej pružiny (191).
8. Pomocou klieští odstráňte piest nábehovej brzdy (192) z puzdra odstráňte teflónové krúžky (196), a potom prítlačná podložka (173).
Inštalácia
1. Pred inštaláciou prítlačnej podložky (173) skontrolujte olejový otvor (šípka) inštalované v skrini prevodovky.
2. Namažte oba O-krúžky piestu rýchlostnej brzdy (192) prevodový olej, zatlačte piest do tela, vložte prítlačnú podložku (173) tak, aby okraj proti otáčaniu bol v kryte, naskrutkujte teflónové krúžky (196).
3. Vložte vačkovú pružinu (191), nainštalujte blokovací krúžok (190), nainštalujte pružinu tlmiča (195). Nainštalujte brzdové kotúče rýchlobehu jednotlivo.
4. Opatrne zasuňte podperu spojky rýchlobehu (17) do viackotúčovej rýchlobežnej brzdy.
5. Opatrne vložte ozubené koleso (170) na rýchlostnú brzdu.
6. Vložte slnečné koleso (171).
7. Vložte nosič (168) do ozubeného krúžku (170), skontrolujte, či je vnútorné axiálne ložisko (169) chytil nosič, upevnite vonkajšie axiálne ložisko (169), nainštalujte tesnenia (166) na výstupný hriadeľ (167).
Kontrola axiálnej vôle medzi výstupným a vloženým hriadeľom
1. Zmerajte vzdialenosť «a» od kontaktnej plochy ložiska výstupného hriadeľa (86) k vnútornému krúžku ložiska (198) pomocou posuvného meradla.
2. Určte vzdialenosť «b» z tesnení (166) na axiálne valčekové ložisko (169) pomocou posuvného meradla.
3. Nastavte axiálnu vôľu «s» tesnenia (166), určením hrúbky tesnenia:
Vzdialenosť «a» (18,00 mm) - Vzdialenosť «b» (16,60 mm) = Rozdiel (1,40 mm) - Axiálna vôľa (0,10 mm) - Hrúbka tesnenia (1,30 mm).
Axiálna vôľa medzi výstupným a vloženým hriadeľom 0,10 mm. Tesnenia sú dostupné v hrúbkach 0,1, 0,2 a 0,5 mm.
4. Namontujte výstupný hriadeľ (86) a vložte poistný krúžok (165).
Kontrola axiálnej vôle medzi výstupným hriadeľom a zadným krytom
1. Zmerajte vzdialenosť «a», inštaláciou meracieho kotúča (028) na kontaktnej ploche zadného krytu. Určite vzdialenosť od disku (028) k vnútornej dráhe guľôčkového ložiska (67) a pomocou posuvného meradla.
2. Nainštalujte merací kotúč (028) a prírubou. Zaistite západku parkovacej brzdy v pracovnej polohe. utiahnite maticu (62) až 100 Nm. Nainštalujte tesnenie (72).
3. Zmerajte vzdialenosť «b» medzi meracím kotúčom (028) a tesnenie (72).
4. Nastavte axiálnu vôľu «E» tesnenia:
Vzdialenosť «a» (118,80 mm) - Vzdialenosť «b» = Rozdiel (1,90 mm) - Axiálna vôľa «E» (0,40 mm) = Hrúbka tesnenia (1,50 mm).
Menovitá koncová vôľa medzi výstupným hriadeľom a zadným krytom je 0,40 mm. Tesnenia sú dostupné v hrúbkach 0,5, 0,6, 0,7, 0,8 a 0,9 mm.
5. Odstráňte merací kotúč a prírubu.
Kontrola vôle pri rýchlobehu
Kontrola vôle pri rýchlobehu
186 - Poistný krúžok; 187 - Interný disk; 188, 189 - Vonkajší kotúč
1. Zmerajte vôľu «S». Menovitá vôľa rýchlostnej brzdy je v rozsahu 0,5-1,1 mm. V prípade potreby ho upravte pomocou podložiek s poistným krúžkom (186). Tesnenia sú dostupné v hrúbkach 2,0, 2,5 a 3,0 mm.
2. Nainštalujte zadný kryt prevodovky.