Poznámka. Pozri tiež časť Pohon rozvodov - všeobecné informácie, údržba komponentov.
Nastavovač vačkového hriadeľa
1, 3, 15, 15a, 10 - skrutky; 2, 12 - krúžky; 4 - Armatúry; 5, 21 - Prsty; 6 - Matica; 7 - Predný kryt; 8, 11 - O-krúžky; 9 - Adaptér; 13 - Reťazové koleso vačkového hriadeľa; 14 - Nastavovací piest; 16 - Regulačná príruba; 17 - Pružina; 18 - Piest; 19 - Poistný krúžok; 20 - puzdro; 22 - Vačkový hriadeľ
Odstúpenie
1. Nastavte piest prvého valca na TDC.
2. Odstráňte horný kryt.
3. Označte polohu ozubených kolies vačkového hriadeľa vo vzťahu k rozvodovej reťazi. 4. Odstráňte skrutku (3), držanie armatúry (4) (šípka). Odstráňte výstuž (4).
5. Odskrutkujte maticu 6 a odstráňte kryt s krúžkom (12).
6. Odtočte hviezdičku vačkového hriadeľa. 7. Odstráňte ozubené koleso (13) a nastavený piest (14). Odvrátiť skrutky (15) A (15a) a odstráňte prírubu (16) z ozubeného kolesa sacieho vačkového hriadeľa.
Inštalácia
1. Nainštalujte prírubu (16) na vačkovom hriadeli (22). Uistite sa, že je správne nainštalovaný kolík 21. 2. Nainštalujte piest (14) na prírube (16) do požadovanej polohy otočením doľava. Zdvihnite rozvodovú reťaz nahor.
3. Nainštalujte ozubené koleso vačkového hriadeľa (13) na nastavený piest (14) do zamýšľanej polohy otočením doprava; predtým, ako to urobíte, zdvihnite rozvodovú reťaz.
4. Nainštalujte uzáver s krúžkom (12) a utiahnite maticu (6), ale nedotiahnite úplne.
5. Namontujte ozubené koleso na vačkový hriadeľ výfuku.
6. Namontujte rozvodovú reťaz na obe ozubené kolesá podľa značiek. utiahnite maticu (6) na regulátore.
7. Nainštalujte armatúry (4) na pieste (18). utiahnite skrutku (3). valčekový prst (šípka) v armatúrach (4) musí byť zarovnané s rovným povrchom na pieste (18).
8. Nainštalujte predný kryt zhora.