Všeobecné informácie
Systém riadenia rýchlosti (tempostat) súčasťou štandardnej výbavy všetkých modelov. Systém vám umožňuje automaticky udržiavať zvolenú cestovnú rýchlosť vozidla bez ovplyvnenia plynového pedálu. Cestovná rýchlosť musí byť aspoň 40 km/h. Použitie tempostatu sa stáva obzvlášť pohodlným pri dlhšej jazde na málo zaťažených priamych prímestských diaľniciach. Z bezpečnostných dôvodov sa neodporúča zapínať tempomat pri jazde v meste, na kľukatých cestách plných zákrut, na klzkom povrchu vozovky, za hustého dažďa a za iných nepriaznivých poveternostných podmienok. Vo vyššie uvedených prípadoch musí byť vodič schopný plne ovládať režim pohybu vozidla.
Pozor! Nesprávne používanie tempostatu môže spôsobiť nehodu! Tempomat aktivujte len pri jazde po otvorených diaľniciach a za priaznivých poveternostných podmienok.
Pozor! Počas prevádzky systému môže dôjsť k automatickému pohybu plynového pedálu, ktorý by sa nemal držať za nohu, aby nedošlo k poškodeniu nosných a nápravových mechanizmov!
Pákový spínač na ovládanie funkcie tempostatu sa nachádza na ľavej strane stĺpika riadenia, nad zostavou kombinovaného spínača stĺpika riadenia.
systém sa zapína/vypína pomocou tlačidla hlavného vypínača tempostatu vybaveného vstavanou kontrolkou a je sprevádzané rozsvietením príslušnej kontrolky na prístrojovej doske vozidla.
Ovládanie prevádzky tempostatu
Štandardný dizajn Tempostatu
Prepínač ovládania prevádzky tempostatu sa nachádza na pravej strane stĺpika riadenia
1 - Zadanie aktuálnej hodnoty rýchlosti do systémovej pamäte (krátko stlačte páku) /zrýchliť (podržte páku dole)
2 - Zadanie aktuálnej hodnoty rýchlosti do systémovej pamäte (krátko stlačte páku) /zníženie rýchlosti (podržte páku dole)
3 - Vypnutie (cestovná rýchlosť zostáva v systémovej pamäti)
4 - Vyvolanie hodnoty cestovnej rýchlosti zo systémovej pamäte
Konštrukcia spínača tempostatu umožňuje zadať do pamäte systému ako cestovnú ľubovoľnú aktuálnu rýchlosť vozidla, ak prekročí hodnotu 40 km/h, stačí páčku krátko stlačiť hore alebo dole. Po zadaní cestovnej rýchlosti uvoľnite plynový pedál.
Zvyšovanie a znižovanie hodnoty rýchlosti jazdy sa vykonáva stlačením páčky nahor/nadol.
Krátkodobé zrýchlenie auta, napríklad pri predbiehaní, je možné vykonať zošliapnutím plynového pedálu - po uvoľnení pedálu sa rýchlosť automaticky zníži na cestovnú hodnotu zadanú v pamäti tempostatu.
Po zrýchlení vozidla na rýchlosť nad 40 km/h je možné krátkym potiahnutím páky smerom k sebe vyvolať cestovnú rýchlosť uloženú tempomatom.
Pozor! Aktivujte vyvolanie cestovnej rýchlosti zo systémovej pamäte, iba ak poznáte jej hodnotu a ste pripravení s ňou pohnúť.
Poznámka. Pri jazde so zapnutým tempomatom z kopca a do kopca sa môžu vyskytnúť odchýlky od nastavenej hodnoty cestovnej rýchlosti.
Keď otočíte kľúčom v spínacej skrinke do polohy 1 alebo 0, cestovná hodnota uložená v pamäti tempostatu sa vynuluje.
Tempostat s obmedzovačom rýchlosti
Ako používať spínač tempostatu s obmedzovačom rýchlosti
1 - Zvýšte rýchlosť
2 - Povolenie / aktivácia obmedzovača
3 - Vypnutie
4 - Znížte rýchlosť
Tempomat sa zapína zatlačením páčky spínača nadol.
Princíp činnosti tempostatu v normálnom režime je podobný tomu, ktorý je popísaný vyššie pre štandardné systémy.
Pri aktuálnej rýchlosti pod 35 km/h umožňuje konštrukcia tempostatu zadať rýchlostný limit so zápisom hodnoty maximálnej povolenej rýchlosti 30 km/h do pamäte tempostatu. Ak chcete aktivovať obmedzovač rýchlosti, potiahnite páčku spínača nadol – na displeji sa zobrazí hodnota 30 km/h.
Poznámka. Pri jazde z kopca môže aktuálna rýchlosť mierne prekročiť maximálnu povolenú hodnotu (30 km/h).
Systém Speedtronic
Ako používať spínač tempostatu na modeloch vybavených Speedtronic
1 - Aktivácia obmedzovača rýchlosti / zvýšenie hodnoty cestovnej rýchlosti v krokoch po 10 km/h
2 - Aktivujte obmedzovač rýchlosti / znížte hodnotu cestovnej rýchlosti v krokoch po 10 km/h
3 - Vypnite obmedzovač rýchlosti
4 - Vyvolanie uloženej hodnoty rýchlostného limitu / jemné nastavenie rýchlosti v krokoch po 1 km/h
5 - Prepínanie režimov tempostat / Speedtronic
Systém Speedtronic je tempostat s variabilnými a konštantnými obmedzovačmi rýchlosti.
Prepínač ovládania páky vám umožňuje prepnúť z režimu tempostat do režimu obmedzenia rýchlosti so zmenou vlastných funkcií. Prepínanie sa vykonáva stlačením koncovej časti rukoväte spínacej páky.
V režime tempostat sú pravidlá používania prepínača podobné tým, ktoré sú opísané vyššie pre štandardné systémy.
Pozor! Variabilný obmedzovač rýchlosti
Variabilný obmedzovač rýchlosti umožňuje prostredníctvom obmedzenia otáčok motora neprekročiť určitú rýchlostnú hranicu, napríklad ak je potrebné dodržiavať dopravné predpisy.
Pozor! Nezabudnite, že za prekročenie rýchlosti je vždy zodpovedný vodič!
Režim variabilného obmedzenia rýchlosti sa aktivuje stlačením koncovej časti rukoväte páky spínača tempostatu a je sprevádzaný činnosťou žltého indikátora LIM na rukoväti, podobný nápis sa zobrazí na displeji.
Poznámka. Obmedzovač sa aktivuje iba vtedy, ak sa aktuálna rýchlosť vozidla líši od limitnej hodnoty zadanej v pamäti systému o maximálne 30 km/h.
Zmena hodnoty rýchlostného limitu sa vykonáva zatlačením páčky spínača nahor alebo nadol. Zvolená hodnota sa zobrazí na informačnom displeji. Pri bežiacom motore je možné zadať ľubovoľný rýchlostný limit už od hodnoty 30 km/h.
Nastavenú rýchlostnú hranicu je možné prekročiť iba zošliapnutím plynového pedálu až na doraz (povoliť režim kickdown).
Limitný režim je možné opustiť krátkym zatlačením páčky smerom od seba, alebo stlačením konca jej rukoväte - indikácia LIM by mala zmiznúť z displeja. Obmedzovač sa automaticky deaktivuje, keď vozidlo zrýchli v režime kickdown na rýchlosť prekračujúcu limitnú hodnotu o viac ako 20 km/h.
Ak obmedzovač nezvládne úlohu, napríklad pri jazde z kopca, aktivuje sa bzučiak a na informačnom displeji začne blikať slovo LIM.
Poznámka. Z dôvodu konštrukčných prvkov sa môžu hodnoty rýchlomeru mierne líšiť od nastavení obmedzovača rýchlosti.
Na rozdiel od režimu tempostat, zošliapnutie pedálu nožnej brzdy nevypne obmedzovač rýchlosti.
Trvalý obmedzovač rýchlosti
Pomocou permanentného obmedzovača možno obmedziť maximálnu rýchlosť vozidla napríklad pri prevádzke so zimnými pneumatikami.
Limit je možné nastaviť v rozsahu od 190 km/h po maximálnu možnú rýchlosť vozidla. Nastavený trvalý rýchlostný limit zostáva v platnosti, aj keď je aktivovaný variabilný rýchlostný limit.
Ak chcete aktivovať režim, stlačte koniec spínača. presuňte páku voliča AT do polohy «R», a kľúč v spínacej skrinke do polohy 2 (neštartujte motor). Potom, asi po sekunde, potiahnite páčku smerom k sebe, na displeji sa zobrazí hodnota rýchlosti. Po uvoľnení páčky začne indikátor blikať - rýchlosť sa nastavuje potiahnutím páčky nahor alebo nadol. Zadanie zvolenej hodnoty do systémovej pamäte sa vykoná potiahnutím páčky smerom k sebe - mal by zaznieť potvrdzovací zvukový signál.
V prípade potreby je možné nastavenie resetovať - zvyšujte vstupnú hodnotu, kým sa na obrazovke nezobrazí trojitá pomlčka (- - -), potom potiahnite páčku smerom k sebe, kým nebudete počuť pípnutie.
Keď sa aktuálna rýchlosť vozidla priblíži k nastavenej hraničnej hodnote, táto sa zobrazí na informačnom displeji v kombinácii so značkou LIM.
Poznámka. Krátkodobá indikácia v režime blikania hodnoty rýchlostného limitu zadanej do pamäte prístroja nastáva aj pri zapnutí zapaľovania.
Ak obmedzovač nezvládne úlohu, napríklad pri jazde z kopca, aktivuje sa bzučiak a na informačnom displeji začne blikať slovo LIM.
Poznámka. Z dôvodu konštrukčných prvkov sa môžu hodnoty rýchlomeru mierne líšiť od nastavení obmedzovača rýchlosti.