Používajte motorový olej správnej triedy a viskozity pre chladné počasie (pozri kapitolu Aktuálna služba). Hustý letný olej môže sťažiť štartovanie motora.
Mechanizmy uzamykacích zariadení a cylindrické vložky zámkov dverí ošetrite glycerínom alebo špeciálnym odmrazovačom.
Nútené otvorenie zamrznutých dverí môže spôsobiť oddelenie gumového tesnenia dverí. Pred otvorením zamrznutých dverí ich zohrejte horúcou vodou a potom ich utrite dosucha.
Na umývanie skiel čelného skla a svetlometov používajte iba kvapaliny, ktoré poskytujú požadovanú odolnosť proti zamrznutiu.
Pozor! Do nádržky ostrekovačov nikdy nepridávajte nemrznúcu zmes chladiaceho systému, ktorá v prípade kontaktu s časťami karosérie môže poškodiť lak.
Príprava na začiatok pohybu
Odstráňte nahromadený sneh a ľad spod blatníkov, ktorý môže prekážať pri ovládaní kormidlového zariadenia.
Poznámka. Pri jazde v snežení pravidelne zastavujte a odhŕňajte sneh spod blatníkov.
Pred vstupom do salónu si otraste sneh z topánok, ktorý po roztopení môže nebezpečne šmýkať pedále.
Kým sa motor zahrieva, skontrolujte, či plynový pedál, brzda, spojka a ostatné ovládacie prvky fungujú správne.
Starostlivosť o batérie
Uvedomte si, že nízke teploty znižujú výkon batérie.
Ak je v mrazivom počasí stav batérie nedostatočný, hrozí zamrznutie elektrolytu. Pravidelne kontrolujte stav a úroveň nabitia batérie, v prípade potreby ju opravte a dobite (pozri kapitolu Aktuálna služba).
Použitie nemrznúcej zmesi
S nástupom zimného obdobia, keď teplota okolia môže klesnúť pod 0°C, by mal byť chladiaci systém motora naplnený nemrznúcou zmesou na báze etylénglykolu (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie systémy).
Odstránenie vody z chladiaceho systému
Ak odmietnete používať auto v zimnom období, musíte buď naplniť chladiaci systém nemrznúcou zmesou, alebo úplne odstrániť vodu z chladiacej cesty - vypúšťacie zátky sú umiestnené pod chladičom a na bloku motora. Pred naštartovaním vozidla nezabudnite doplniť chladiaci systém.
Parkovanie v zime
Pozor! Hlboký sneh môže spôsobiť nebezpečné koncentrácie výfukových plynov pod vozidlom. Aby ste tomu zabránili, pri parkovaní v chladnom počasí s naštartovaným motorom odstráňte sneh z oblastí okolo výfukového potrubia a zospodu okolo vozidla.
Pri dlhšom parkovaní v chladnom počasí sa vyhnite použitiu parkovacej brzdy, ktorej lankový pohon je náchylný na zamrznutie.
Keď je vozidlo zaparkované na snehu alebo keď sneží, odsuňte rameno stierača od čelného skla, aby ste predišli poškodeniu lišty stierača.
Pri odstavení auta po jazde na silne zasneženej vozovke alebo pri parkovaní v snehovej fujavici sa môže na prvkoch brzdového systému vytvoriť námraza, čo môže znížiť jeho účinnosť. Pred jazdou sa uistite, že na pružiacich jednotkách, brzdových kotúčoch a hadiciach nie je sneh a námraza. V prípade potreby opatrne odstráňte sneh – dávajte pozor, aby ste nepoškodili brzdové kotúče a hadičky, montážnu zostavu ABS a komponenty vzduchového pruženia.
Tankovanie auta v chladnom počasí
Používajte špeciálne prísady do paliva, aby ste zabránili vytváraniu vlhkosti v palivovom systéme a zamrznutiu.
Poznámka. Účinnosť aditív sa zvyšuje, keď sa pridávajú do poloprázdnej nádrže pri tankovaní auta.
Ak vozidlo dlhší čas nepoužívate, nechajte palivovú nádrž úplne naplnenú.
Jazda na zasnežených a zľadovatených cestách
Pozor! Nepoužívajte tempomat na klzkej vozovke.
Aby ste predišli pošmyknutiu a šmyku, vyhnite sa prudkému brzdeniu, zrýchľovaniu a manévrovaniu, dodržiavajte bezpečnú povolenú rýchlosť.
Vždy dodržiavajte bezpečnú vzdialenosť od vozidiel priamo pred vami. Snažte sa aktívne využívať brzdenie motorom – podľa potreby zaraďte nižší prevodový stupeň.
Vyhnite sa náhlemu podradeniu, aby ste predišli zablokovaniu kolies a strate kontroly.
Systém ABS zlepšuje brzdný výkon na zasnežených a zľadovatených cestách, no pamätajte, že prílišná sebadôvera je vždy spojená s najvážnejšími následkami – buďte opatrní. Pamätajte, že aktivácia ABS zvyšuje brzdnú dráhu.
Používanie stierača predného skla, keď sneží
Pred jazdou sa uistite, že lišta stierača nie je primrznutá k prednému sklu. V prípade potreby predhrejte sklo zvolením funkcie odmrazovania okien klimatizácie (cm. Pohodlie).
Ak pri jazde v snehu stieracia lišta nezabezpečí požadované čistenie čelného skla a začne sa na ňom vytvárať ľad, zapnite kúrenie.
V prípade potreby po dostatočnom zahriatí a rozmrazení snehu použite podložku.
Primŕzanie snehu na ramienku stierača narúša jeho normálnu činnosť. V prípade potreby zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a odstráňte sneh.
Poznámka. Keď zastavíte na kraji cesty, nezabudnite zapnúť výstražné svetlá.
Zimné pneumatiky
Pozor! Pri výmene kolies používajte iba pneumatiky správnej veľkosti (pozri typový štítok na C-stĺpiku dverí vodiča).
Všetky štyri zimné pneumatiky musia mať rovnaký rozmer, obvod, konštrukciu, model a index nosnosti.
Používanie iných pneumatík môže spôsobiť vážne mechanické poškodenie pohonu kolies a stratu kontroly.
Neinštalujte radiálne diagonálne/diagonálne pásové pneumatiky na jednu nápravu vozidla súčasne.
Pri použití zimných pneumatík (symbol rýchlosti Q, T alebo H) nikdy neprekračujte maximálnu povolenú rýchlosť jazdy (160, 190 a 210 km/h).
Protišmykové reťaze
Jazda na zasnežených svahoch alebo zľadovatených cestách môže vyžadovať nasadenie snehových reťazí na kolesá. Reťaze musia byť namontované len na predné kolesá. Aby ste predišli poškodeniu karosérie alebo zavesenia vozidla, používajte reťaze, ktoré sú vhodné pre veľkosť pneumatík vášho vozidla.
Rýchlosť vozidla vybaveného reťazami nesmie prekročiť 30 km/h.
Pri jazde s reťazami buďte mimoriadne opatrní - nezabudnite, že nadmerné sebavedomie je spojené s najvážnejšími následkami. buďte mimoriadne opatrní.
Hojdanie auta
Ak je potrebné vozidlo rozkývať, aby ste sa dostali zo snehu alebo blata, zošliapnite zľahka plynový pedál a (s AT) posúvajte volič medzi polohami «D» a «R». Netlačte na plyn príliš silno. Pri jazde zo snehu alebo blata sa pre optimálnu trakciu vyhýbajte pretáčaniu kolies.
Na veľmi klzkom povrchu vozovky poloha prevodovky «2» poskytuje lepšiu priľnavosť ako poloha «1» (čo platí pre manuálne aj automatické prevodovky).
Prevádzka dieselových modelov v zimných podmienkach
Pri použití letnej verzie motorovej nafty pri teplotách pod 0°C môže dôjsť k prerušeniu chodu motora v dôsledku zvýšenia viskozity paliva v dôsledku uvoľňovania vosku.
Pri nízkych teplotách použite špeciálny «zima» motorová nafta. Zimné palivo zaisťuje v závislosti od značky neprerušovanú prevádzku pri teplotách od -15°С do -22°С.
Pozor! Ako prísady do motorovej nafty nie je dovolené používať benzín a pod. riedidlá!
Ak je kvalita paliva zlá, palivový filter možno bude potrebné vymieňať častejšie, ako naznačuje plán údržby.