Upozornenie: Pre uľahčenie montáže prevodovky zaraďte pred demontážou prvý prevodový stupeň.
Ak chcete odstrániť prevodovku, vykonajte nasledujúce operácie:
Zdvihnite vozidlo a postavte ho na zdviháky.
odpojte drôt "hmotnosť" z batérie. Odpojte a odstráňte celý výfukový systém.
Odpojte nastavovací hriadeľ (3) (pozri šípku).
Podoprite prevodovku zdvihákom a pri práci pod vozidlom odskrutkujte skrutku, ktorá ju pripevňuje k vankúšu (pozri šípku) v zadnom kryte prevodovky.
Odstráňte podperu zadnej skrinky a kríž. Odstráňte držiak výfukového systému zo zadnej časti prevodovky a všimnite si polohu, v ktorej stál (pozri šípky).
Odstráňte svorku a držiak výfukového potrubia.
Odstráňte tepelný štít.
Odpojte kábel rýchlomera tak, že najskôr odskrutkujete hnacie koleso (pozri šípku), a prišpendlite nabok.
Uvoľnite poistnú maticu kĺbového hriadeľa.
Odstráňte kardanový hriadeľ.
Pozor: Pružná spojka musí zostať na hriadeli.
Odstráňte pomocný valec spojky tak, že najskôr odskrutkujete držiak hydraulického vedenia.
Odstráňte štartér a odpojte mechanizmus radenia.
Odskrutkujte skrutky upevňujúce prevodovku k motoru, potom s niečím pomocou spustite prevodovku na podlahu a vytiahnite ju spod auta.
Pozor: Pred spustením prevodovky sa uistite, že vstupný hriadeľ vyšiel z kotúča poháňaného spojkou, inak môže dôjsť k poškodeniu kotúča.
Skontrolujte, či je stroj bezpečne upevnený, pretože môže byť potrebné trochu pohnúť krabicou, aby mohla ísť.
Prevodovka sa inštaluje v opačnom poradí.
Je potrebné zabezpečiť, aby sa vypínacia páčka spojky a ložisko nelepili a funkčný kotúč bol zarovnaný s hnacím hriadeľom prevodovky.
Namažte drážky hnacieho hriadeľa prevodovky mazivom na báze molybdénu, skontrolujte a v prípade potreby doplňte olej do prevodovky.